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Dangote Refinery's Impact on Nigeria
Commissioned in 2023, the Dangote refinery in Lagos is operating
at full capacity today.
and its CEO has achieved the first goals of his mission.
Seven hundred thousand barrels of oil are processed here every day.
And for the past few months, David Bird and his teams have been exporting
from Nigeria shipments of refined products as far as Western
Europe.
As a single company and site, we have supplied 20% of Europe's aviation fuel
since June, July and now August.
This is an excellent example of how the roles have been reversed.
Today, it is Africa's industrialization that
drives the global
economy.
The impact of the Dangote refinery is also visible at Nigerian
gas stations. Vehicle queues have become
rare. A revolution at Africa's giant
of crude oil.
The Dangote Group's lawyers are pleading in court to obtain a freeze on
licenses to import automotive fuel into Nigeria.
Dangote cannot stop anyone from importing products.
It's simply impossible.
Just a few days ago, more than eight hundred thousand metric tons
were
imported.
Ultimately, Dangote's action helps strengthen
our
self-sufficiency in refined products, which is a good thing.
In 2026, Nigeria reports an average
production of
one point four million barrels of crude oil per day.
For several decades, its three public refineries have been
out of service
despite billions of euros invested.
Nigeria has therefore always exported its oil.
Today, Dangote Refinery is facing
a persistent
shortage of local crude. It is therefore forced to import
nearly 40% of the crude it needs, at
significantly higher prices.
Refining its crude oil is highly profitable.
So why do we continue to export our raw material instead of becoming
a world-leading country with the largest refining capacity?
We refine our crude oil, so we can export refined products
to other parts of the world.
to other parts of the world.
To expand its operations,
the Dangote Group is therefore banking on listing its Lagos refinery on the stock exchange.
And by 2028, this facility is expected to process
one point four million barrels of crude oil every day.
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Original transcript (French)
Mise en service en 2023, la raffinerie Dangote de Lagos tourne aujourd'hui à plein régime et son directeur général a atteint les premiers objectifs de sa mission. Sept-cent mille barils de pétrole sont traités ici par jour. Et depuis quelques mois, David Bird et ses équipes exportent du
Nigéria des cargaisons de produits raffinés jusqu'en Europe de l'Ouest. En tant qu'entreprise et site unique, nous fournissons 20 % des carburants d'aviation européens depuis juin, juillet et désormais août. C'est là un excellent exemple de la façon dont les rôles se sont inversés.
Aujourd'hui, c'est l'industrialisation de l'Afrique qui fait tourner l'économie mondiale. L'impact de la raffinerie Dangote est par ailleurs visible dans les stations-service nigérianes. Les queues de véhicules sont devenues
rares. Une révolution chez le géant africain du brut. Les avocats du groupe Dangote plaident en justice pour obtenir le gel des licences d'importation de carburant pour automobiles au Nigéria. Dangote ne peut empêcher personne d'importer des produits.
C'est tout simplement impossible. Il y a quelques jours à peine, plus de huit cent mille tonnes métriques ont été importées. En fin de compte, l'action de Dangote contribue à renforcer
notre autosuffisance en produits raffinés, ce qui est une bonne chose. En 2026, le Nigéria déclare en moyenne une production de un virgule quatre million de barils de brut par jour.
Depuis plusieurs décennies, ses trois raffineries publiques sont en panne malgré des milliards d'euros investis. Le Nigéria a donc toujours exporté son pétrole. Aujourd'hui, la raffinerie de Dangote est confrontée à
une pénurie persistante de brut local. Elle est donc contrainte d'importer pas loin de 40 % du brut dont elle a besoin et à des prix nettement plus élevés. Rafiner son pétrole brut est très rentable.
Alors pourquoi continuons-nous à exporter notre matière première au lieu de devenir un pays leader mondial avec la plus grande capacité de raffinage ? Nous raffinons notre pétrole brut, donc nous pouvons exporter des produits dérivés vers d'autres régions du monde.
Pour étendre ses activités, le groupe Dangote mise donc sur l'entrée en bourse de sa raffinerie de Lagos. Et à l'horizon 2028, cette infrastructure devrait traiter chaque jour un virgule quatre million de barils de pétrole brut.
