Transcript · English → Amharic
English → Amharic transcript
ኢራን እንዴት በእውነት የአሜሪካን የማይታይ F-35 ጄት ተመታት
አሁን በዚህ ሰዓት ያሉ ሁሉም የዜና ቻናሎች በተመሳሳይ ጥያቄ በጣም ተነሳሽ ሁኔታ ናቸው።
ትንንሽ የኢራን ሚሳይል እንዴት በምን መንገድ እንደተቻለው የጦር አውሮፕላኑን መወሰዱ ያስደንቃል፣
እንኳን የሩሲያ ቢሊዮን ዶላር የዋጋ ሬዳር ስርዓቶች ሊመለከቱት የማይችሉትን?
በትክክል ምን እንደተከሰተ እንፈርዳለን።
መጀመሪያ ይህንን ከባድ መሣሪያ ትኩረት ያድርጉበት።
ሎክሂድ ማርቲን F-35 ላይትኒንግ II።
የአምስተኛ ትውልድ አቪዬሽን ፍጥረት ሙሉ በሙሉ መሪው።
አሜሪካ ይህን ነገር እንዲችል ለተከላካዮች ሬዳር በማለፍ ለመንቀሳቀስ ከ $100 ሚሊዮን በላይ ገንዘብ በእያንዳንዱ አንድ ተከፍላለች፣
እና ወደ ጠላት መሬት ሳይቸገር ለመግባት ታስተካክሏለች።
ዋና ተግባሩ? የጠላትን የአየር መከላከያ ስርዓቶች ማጥፋት እና ሰማይን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር።
ይህንንም ለማድረግ በመሬቱ ላይ ያለውን ምርኩዝና ከፍተኛ በሆነ ምስጢራዊ የማይታይ ቴክኖሎጂ ይጠቀማል።
F-35 ስምንት ዓመት የቀጠለ የጦር ተዋጊ ታሪክ ነበረው።
ጠመንጃ እስከማትመታበት ተነሳች. እንኳን አንድ ጊዜም አይደለም።
እንግዲህ ታላቁ ጥያቄ የነው ፣ የዓለም ከፍተኛው የጦር አውሮፕላን የመጨረሻው ደካማ ቦታ ምንድነው?
ኢራን ይህን እንዴት አገኘች እና እንኳን ሩሲያና ቻይና መስራት ያልቻሉትን እንዴት አደረገች?
እዚህ ተመልከቱ ፣ በዛሬው ዘመን የተከላካይ አውሮፕላን መቆም ስርዓቶች መርከቦቻቸውን ለመምራት በዋነኝነት ሁለት መንገዶች እየጠቀሙ ናቸው።
ራዳር እና ሙቀትን የሚከተል መምሪያ።
አሁን F-35 ከራዳር መሸሸጥ ውስጥ ፍጹም ማስተማሪ ነው።
በእሱ እብደት ያለው ቅርጽና ራዳርን የሚዋጥ ንጥረ ነገር ምክንያት፣
የራዳሩ እግር ምልክቱ እንዲህ ብሎ ትንሽ ነው እንጂ እስ-300 እና እስ-400 እንደሚባሉ የቢሊዮን ዶላር የመርከብ መመሪያ ስርዓቶች
ላይ መተኮስ ማቆም አይችሉትም።
የራዳሩ ምልክት በእውነቱ ተመልሶ አይመለስም።
ግን እያንዳንዱ ሱፐር ጀግና ደካማነት አለው እንዴ?
F-35 የPratt & Whitney F-135 የተባለ አንድ ብቻ ሞተር ይይዛል።
እሱ በዓለም ላይ ካሉት ከፍተኛ ኃያላት የጦር አውሮፕላን ሞተሮች አንዱ ነው።
ግን ከዚያ ሁሉ ኀይል ጋር ከባድ የሙቀት መጠን ይመጣል።
እና ያ እብድ ሙቀት? እሱ ታላቁ ድንጋጤው ነው።
ቀኑ መጋቢት 19፣ 2026 ነበር፣ 2፡50 ጡዋት፣ በማዕከላዊ ኢራን።
በዘመናዊ መከላከያቸው ለመተማመን የራዳርን ቦታ ማድረግ ይልቅ፣
ኢራን የኢንፍራሬድ ፈልግ እና ክትትል ስርዓት ወይም IRST ተብሎ የሚጠራውን ነገር ታገለች ነበር።
እነዚህ ስርዓቶች ሙቀት ምልክቶችን ለመፈለግ ሰማዩን ይቃኙታል።
እና በእርግጥ ፣ ይህ ስርዓት ከ F-35 ሞተር የሚመጣውን እጅግ ትኩስ ጭስ በፍጥነት ማግኘት ችሏል።
ከፍተኛው የሚያስፈራው ክፍል? IRST በራሱ ምንም ምልክት አይልክም፣
ስለዚህ የ F-35 ተሽከርካሪው እንኳ ተቆልቋል ተብሎ እየታወቀ መሆኑን ምንም አላወቀም።
አሁን ስለ ኢራን መሣሪያ እንንገራ።
በዚህ ጥቃት ውስጥ የተጠቀሰው ሚሳይል 358 ሚሳይል መሆኑ ይታሰባል፣ SA-67 ተብሎም ይታወቃል።
እና ይህ ነገር በጣም የሚሰለል ነው።
ይህ መደበኛ የመሬት-ወደ-አየር ሚሳይል አይደለም።
እሱ አስከፊ ተቀላቀል ነው።
ግራይ ግራ ካሚካዜ ድሮን፣ ግራይ ደግሞ ሚሳይል ነው።
በርካታ በጣም ቀስ ብሎ ይበርራል እና በየተወሰነ ቦታ ዙሪያ ብቻ ይቆያል፣ በአስር ቁርጥ ቅርጽ በመበረር ዙሪያውን ይዞራል።
የራሱን ኦፕቲክስ እና የሙቀት ሰንሰሮች በውስጡ ያለው ነው።
በመሠረቱ እዚያ ብቻ ይንቀሳቀሳል እና ይጠብቃል።
የጄት ሙቀትን እንደተያዘ ግን ወዲያውኑ ይወርዳል።
እጅግ አስገራሚው ነገር ግን 358 ይህ መሣሪያ በመሬት ላይ ያሉ የኢንፍራሬድ ሰንሰሮች ኔትወርክ በኩል መመራት እንደሚችል መሆኑ ነው።
ግን ቆይ።
የራዳር ማስጠንቀቂያ አልነበረም ማለት ይህ የF-35 እንደ ተስተን ዳክዬ እንዲቆይ ማለት አይደለም
ሚሳይል ሲተነትን ጊዜ።
ይህ ጄት በሱፐር ላቀ የተሰራ የተበተነ አፐርቸር ስርዓት ወይም DAS ተብሎ በሚጠራው ቴክኖሎጂ ተሞልቷል።
ስድስት የኢንፍራሬድ ካሜራዎች አሉት ፣ እነሱም አብረው ፓይለቱን ዙሪያውን ከአውሮፕላኑ 360-ዲግሪ ሙሉ እይታ ይሰጡታል።
ያ 358 ሚሳይል ጋዝ እንደጀመረ እና የሮኬቱ ሞተር ሙቀት መስጠት እንደጀመረ በዚያኑ።
የDAS ስርዓቱ ነጥቆታል እና በአብራሪው ማዳመጫ ራስን ለማዋል ወቅታዊ ማንቂያ አስጠነቀቀው።
አሁን ለመገላገል ለአብራሪው የቀሩት ጥቂት ሰከንዶች ብቻ ናቸው።
የሚሳይሉን መቆለፊያ ለመሰባበር አብራሪው ጄቱን በከፍተኛ ጂ መታጠፊያ ይገፋዋል እንዲደበዝብዝ ይሞክራል።
በተመሳሳይ ጊዜ ጄቱ ፍላሮችን ማፍሰስ ይጀምራል።
ሙሉው ነገር የሚሳይሉ ሰንሰለትን ማታለል ነው እንዲተው ጄቱን
እና instead እነዚያን የሚበሩ የብርሃን ፍላሮችን እንዲመራ።
እና ሰራም።
የ358 ሚሳይሉ በፍላሮቹ ይታሳልፋል፣ ነገር ግን ለጄቱ እጅግ ቀርቦ መብረሩን ይቀጥላል።
ሚሳይሉ ከግብዓቱ ጋር በእጅጉ መቀርቦን ሲሰማው በዚያኑ ጊዜ
በሚስቱ ሞታማ ክልል ውስጥ ሲገባ በአየር መካከል ብቻ ይፈነዳል።
ከዚያ ፍንዳታ የሚመጣው የንዝረት ማዕበል እና ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ብረት ቁርጥራጮች የF-35ን ይቀጥሉታል።
የስስትልዝ ፊልሙን ሙሉ በሙሉ ይገፋዋል እና የበረራ መቆጣጠሪያ ስርዓቶቹን ያፈርሳል።
ጄቱን ወደ እሳት ኳስ ያለቀወ የቀጥታ መቁረጥ አልነበረም።
እና በትክክልም ያንን ምክንያት ብቻ ነው ፣ እንኳንም ቢሆን ከፍተኛ ጉዳት እያለ፣
ፋይለቱ ደህና የተፈጸመ የአደጋ ማረፊያ መፈጸሙን ያስችለው።
ኢራን ለዓለም አሜሪካ ከሁሉ በጣም የተሻለ ጄትን ለመውረድ ቢሊዮን-ዶላር ራዳር እንዳልያስፈልግ አሳየች።
እንግዲህ ልጆች ሆይ ፣ ዘመናዊ ጦርነት እየተለወጠ ያለውን አቅጣጫ እንዴት ታያላችሁ?
የአሜሪካ የጦር ቅድመ ስርዓቱን ፈጽሞ занደርጎ занይ እንደገና ማስተካከል ያስፈልገዋል?
አስተሳሰቦትን ከታች በአስተያየት ክፍል እንዲያሳዩልኝ እባክዎት።
እዚህ በ Ruby3D ላይ ሁልጊዜ ዝርዝር ጥናት የተደረጉ ጥልቅ ትንታኔዎችን እናቀርባለን።
ስለዚህ የ“like” ቁልፉን እንዳትጠብቁ እና ለቻናሉ እንድትመዝገቡ አትርሱ፣ እንዳትነፃፀሩም ያድርጉ።
End of transcript · 684 words · machine translated
Original transcript (English)
How Iran Actually Hit a US F-35 Stealth Jet Every news channel right now is blowing up with the exact same question. How in the world did a tiny Iranian missile manage to target a fighter jet that even Russia's billion-dollar radar systems can't spot? Let's break down exactly what went down.
First, take a look at this beast. The Lockheed Martin F-35 Lightning II. The absolute boss of fifth-generation aviation. The US dropped over $100 million a pop to design this thing to slip right past enemy radar and cruise into hostile territory without breaking a sweat.
Its main job? Wiping out enemy air defenses and totally dominating the skies. And to pull that off, it uses the most insane, top-secret stealth tech on the planet. The F-35 had an eight-year combat streak. Never shot hit. Not even once. So the big question is, what is the ultimate weak spot of the world's most advanced fighter jet?
How did Iran figure it out and do what even Russia and China couldn't? Look, nowadays, anti-aircraft systems mostly use two ways to guide their missiles. Radar and heat-seeking. Now the F-35 is an absolute master at dodging radar. Because of its crazy shape and radar-absorbing materials,
its radar footprint is so tiny that billion-dollar missile systems like the S-300 and S-400 just can't lock onto it. The radar signal literally just doesn't bounce back. But every superhero has a weakness, right? The F-35 packs a single engine called the Pratt & Whitney F-135.
It's one of the most powerful fighter engines in the world. But with all that power comes a massive amount of heat. And that insane heat? That's its biggest flaw. The date was March 19, 2026, 2.50 a.m. Central Iran. Instead of relying on radar for their modern defense,
Iran was using something called an Infrared Search and Track System, or IRST. These systems scan the sky looking for heat signatures. And sure enough, this system quickly picked up the super-hot exhaust coming from the F-35's engine. The scariest part? IRST doesn't send out any signals of its own, so the F-35 pilot had zero clue he was even locked onto.
Now let's talk about Iran's weapon. The missile used in this attack is believed to be the 358 missile, also known as the SA-67. And this thing is seriously sneaky. It's not your average surface-to-air missile. It's a weird mashup.
Half kamikaze drone, half missile. It flies super slow and just loiters around a specific area, flying in a figure-8 pattern. It has its own optical and heat sensors built right in. It basically just hangs out and waits. And the second it catches the heat of a jet, it pounces.
The craziest thing is that the 358 can be guided by a network of infrared sensors on the ground. But hold up. Just because there was no radar warning doesn't mean the F-35 is a sitting duck when a missile is launched. This jet is packed with a Super Advanced Distributed Aperture System, or DAS.
It's got six infrared cameras that give the pilot a full 360-degree view around the plane. The second that 358 missile hit the gas and its rocket motor started giving off heat, the DAS caught it and instantly give a warning alarm in the pilot's headset. Now the pilot only has seconds to react. To break the missile's lock, the pilot yanks the jet into high G turns to confuse it.
At the same time, the jet starts pumping out flares. The whole point is to trick the missile's sensor so it ditches the jet and chases those glowing flares instead. And it worked. The 358 missile falls for the flares, it still flies incredibly close to the jet.
The moment the missile senses it's super close to the target, inside its lethal radius, it just blows up mid-air. The shockwave and high-speed shrapnel from that blast shred the F-35. It completely strips away the stealth coating and wrecks the flight control systems. It wasn't a direct hit that turned the jet into a fireball.
And that's exactly why, even with massive damage, the pilot managed to pull off a safe emergency landing. Iran proved that you don't need a billion-dollar radar to bring down America's most advanced jet. So guys, what's your take on how modern warfare is shifting? Does the US need to completely rethink its playbook now?
Let me know your thoughts down in the comments. Here at Ruby3D, we're always bringing you these deep-dive, heavily-researched breakdowns. So don't forget to smash that like button and subscribe to the channel so you don't miss out.
