Transcript · German → Polish
Drone Incident at Airport Night Shift
W pracy, ale postaram się wam to krótko
opisać, co zauważyłem tamtej nocy.
Eee, właściwie była to zupełnie zwyczajna
rutynowa nocna zmiana na lotnisku.
Nasze zespoły mają za zadanie
przyjmować samoloty, rozładowywać je
i gdy wszystko jest gotowe, ponownie je
załadować i
wysłać w dalszą drogę. W zasadzie jak zwykle.
Ale około północy usłyszałem przez radio,
że doszło u nas do incydentu.
Jako pracownicy lotniska musimy zgłaszać
każdą sytuację nadzwyczajną lub każdy
problem. To nasz obowiązek.
Tamtej nocy, około północy, zgłosił
przez radio kolega,
że dron był na pasie startowym
eee, i do lądowania, i że schwytał go ręką.
abgefangen hatte.
Na sąsiednim stanowisku właśnie czekano
na przylot samolotu.
Drony często latają nad pasem startowym.
To już całkiem codzienne
zjawisko. Planespotterzy polujący na
dobre zdjęcie często wypuszczają je w powietrze,
nie zastanawiając się nawet nad tym, jak niebezpieczne
może być to przedsięwzięcie.
Ale tej nocy, tak, tej nocy było
jakoś wszystko dziwne, jakoś
nienaturalne.
Po pierwsze: Ten dron zdawał się niemal
chcieć,
by go zauważono i ściągnięto na ziemię.
Unosił się tuż przed kolegą i on
spokojnie przycisnął go do ziemi.
To był zwyczajny dron hobbystyczny.
Taki dron, jaki można kupić w MediaMarkt
albo w Saturnie.
Po meldunku radiowym, że dron był na ziemi,
w bardzo krótkim
czasie, może po dwóch, trzech minutach,
Policja Federalna pojawiła się z
eee,
robotem pirotechnicznym… eee,
eee, robotem pirotechnicznym.
Była ochrona i
co zaskakujące,
także przedstawiciele prasy.
Żeby mogli państwo to zrozumieć: Żeby w ciągu dnia
dostać się na teren lotniska, trzeba
mnóstwo biurokratycznych przeszkód
pokonać,
uzyskać zgodę i także
złożyć wniosek o tymczasową przepustkę.
A tutaj, w środku nocy,
wszyscy byli już na miejscu.
To niemożliwe.
Najbliższe miasta, z których prasa mogła
przyjechać,
to Lipsk i Halle, ale oba miasta
leżą, no cóż, mniej więcej dwadzieścia kilometrów od
lotniska.
Swoją drogą, ten dron w ogóle nie jest w stanie,
czegokolwiek unieść. Może podnieść tylko
własny ciężar.
Następnego ranka widzę tego drona,
właśnie ten dron w wiadomościach
a obok, w pobliżu
samolotu Antonow
leży ładunek wybuchowy,
którego wcześniej w ogóle tam nie było.
Do tego samolotu my,
pracownicy lotniska,
nie mamy absolutnie żadnego dostępu. Stoi z dala
od maszyn, które obsługujemy.
Poza tym w wiadomościach jest, że
chodzi o materiały wybuchowe Semtex
czeskiej produkcji.
Poważnie się zastanawiam: gdzie jest ten
związek?
Materiały wybuchowe Semtex czeskiej produkcji
i rzekomo rosyjski wywiad
ma za tym stać?
Niewyjaśnione.
Niezależnie od tego, jak na to patrzeć, moi koledzy i
ja mamy mnóstwo pytań,
na które nie ma odpowiedzi.
Po całym tym incydencie kolega nie został
przez właściwe władze ani razu ponownie
przesłuchany
i nie ustalono żadnych dalszych szczegółów
ermittelt.
Jego rzeczywistymi zeznaniami
nikt, absolutnie nikt się
nie zainteresował.
I to wszystko, co mam do powiedzenia.
Jadę teraz do pracy. Cześć.
End of transcript · 452 words · machine translated
Original transcript (German)
Auf Arbeit, aber ich versuche, euch das ganz kurz zu schildern, was ich in jener Nacht bemerkte. Äh, eigentlich war es ja eine ganz normale routinemäßige Nachtschicht am Flughafen. Unsere Teams haben die Aufgabe,
Flugzeuge in Empfang zu nehmen, diese zu entladen und wenn alles fertig ist, wieder zu beladen und auf den Weg zu bringen. Im Prinzip alles so wie immer. Aber gegen Mitternacht hörte ich über Funk,
dass es bei uns einen Zwischenfall gibt. Als Flughafenmitarbeiter müssen wir jede Ausnahmesituation oder jedes Problem ja melden. Das ist unsere Pflicht. In jener Nacht gegen Mitternacht meldete
ein Kollege über Funk, dass eine Drohne auf der Start- und Landebahn, äh, zu sehen war und dass er die mit der Hand abgefangen hatte. Auf der benachbarten Position wartete man gerade
auf die Ankunft eines Flugzeuges. Drohnen fliegen oft über das Rollfeld. Das ist schon ein ganz alltägliches Phänomen. Planespotter auf der Jagd nach einem guten Foto lassen sie oft aufsteigen,
ohne auch nur darüber nachzudenken, wie gefährlich eigentlich dieses Unterfangen sein kann. Aber in dieser Nacht, ja, in dieser Nacht war irgendwie alles komisch, irgendwie unnatürlich.
Erstens: Diese Drohne schien fast zu wollen, dass man sie bemerkt und herunterholt. Sie schwebte direkt vor dem Kollegen und er drückte sie ganz ruhig zu Boden.
Es war eine ganz gewöhnliche Hobbydrohne. So eine Drohne, wie man sie bei Mediamarkt oder auch Saturn kaufen kann. Nach der Funkmeldung, dass die Drohne am Boden war, tauchten in kürzester
Zeit, vielleicht nach zwei bis drei Minuten, die Bundespolizei mit einem, ähm, Entschärfungs, ähm, ähm, Entschärfungsroboter auf.
Es war der Sicherheitsdienst und erstaunlicherweise auch Vertreter der Presse. Damit Sie das einordnen können: Um tagsüber auf das Flughafengelände zu kommen, muss
man einen Haufen bürokratischer Hürden überwinden, eine Genehmigung einholen und auch einen temporären Ausweis beantragen. Und hier, mitten in der Nacht,
waren alle schon vor Ort. Das kann gar nicht sein. Die nächsten Städte, aus denen die Presse anreisen konnte, sind Leipzig und Halle, aber beide Städte
liegen, na ja, so ungefähr zwanzig Kilometer vom Flughafen entfernt. Übrigens ist diese Drohne gar nicht in der Lage, irgendwas zu tragen. Sie kann nur ihr eigenes Gewicht heben.
Am nächsten Morgen sehe ich dann diese Drohne, genau diese Drohne in den Nachrichten und daneben in der Nähe eines Antonov-Flugzeugs liegt ein Sprengstoff bereit,
der ja zuvor gar nicht da war. Zu diesem Flugzeug haben wir Flughafenmitarbeiter absolut keinen Zugang. Es steht abseits der Maschinen, die wir abfertigen.
Außerdem steht in den Nachrichten, dass es sich um Semtex-Sprengstoff tschechischer Produktion handelt. Nun frage ich mich ernsthaft: Wo ist dieser Zusammenhang?
Semtex-Sprengstoff tschechischer Produktion und angeblich soll der russische Geheimdienst dahinterstecken? Unerklärlich. Egal, wie man es betrachtet, meine Kollegen und
ich haben eine Menge Fragen, auf die es keine Antworten gibt. Nach diesem ganzen Zwischenfall wurde der Kollege von den zuständigen Behörden nicht noch einmal befragt
und es wurden auch keine weiteren Details ermittelt. Für seine tatsächlichen Aussagen hat sich niemand, absolut niemand interessiert.
Und das war's auch schon, was ich zu sagen habe. Also ich bin jetzt auf dem Weg zur Arbeit. Ciao.
