Transcript · English → Portuguese
Survivor's Account of Maritime Disaster
Ainda há ameaças de ações judiciais mesmo hoje em dia
sobre se o navio que estava tão perto de nós era o Californian ou não.
Quero dizer, eu vi aquele navio. Estava terrivelmente perto.
E a outra coisa que estou dizendo é que não vi um navio a 19 milhas de distância.
Eu vi um navio que estava tão perto.
E disseram na época que estava a menos de nove milhas de distância.
Agora estão tentando dizer que estava a 19.
Eu o vi.
Sabe, não eram apenas luzes no horizonte.
Dava para ver que era um navio.
E vi nossos foguetes sendo disparados, o que aquele navio deve ter visto.
Bem, este inquérito diz que eles viram, mas não acharam que fosse um sinal de perigo.
Mas eu teria pensado que no meio do Atlântico, no meio da noite,
que foguetes deviam significar problemas.
Concordo inteiramente com o meu querido Dr.
As palavras de Bellard. Ele disse que tudo aquilo era um tributo à arrogância do homem.
E eu concordo com isso.
Que o homem possa ser tão arrogante a ponto de construir algo e afirmar que é indestrutível, se preferir.
É a coisa mais arrogante de se dizer.
E como eu digo, todos esses anos depois, este interesse é profundo.
E é porque não havia necessidade de ninguém morrer.
Ninguém deveria ter morrido.
Se ela tivesse botes salva-vidas suficientes, com duas horas e meia e um mar muito calmo,
ninguém teria morrido. E uma vida vale mais do que o navio inteiro, com certeza.
Isso é o que eu vi. Isso é o que eu lembro.
E quase não resta nenhum de nós agora para compartilhar esta memória, é claro.
Sou o único sobrevivente vivo agora que consegue se lembrar disso e se locomover, por assim dizer.
Mas acho que não há ninguém que possa realmente contar a história toda, exceto eu.
Obrigado por assistir!
End of transcript · 318 words · machine translated
Original transcript (English)
There are still threats of legal things even these days about whether the ship that was so close to us was the Californian or not. I mean, I saw that ship. It's terribly close. And the other thing I'm saying is that I didn't see a ship 19 miles away. I saw a ship that was so close.
And they said at the time it was less than 9 miles away. Now they're trying to say it was 19. I saw it. You know, it wasn't just lights on the horizon. You could see it was a ship.
And I saw our rockets being fired, which that ship must have seen. Well, this inquiry says that they did see it, but they didn't think it was a portent of danger. But I would have thought in the middle of the Atlantic, in the middle of the night, that rockets must have been trouble. I entirely agree with my dear Dr.
Bellard's words. He said the whole thing was a tribute to man's arrogance. And I agree with that. That man can be so arrogant as to build something and claim that it is undestroyable, if you like. It's the most arrogant thing to say. And as I say, all these years later, this interest is profound.
And it's because there was no need for anyone to die. No one should have died. Had she had enough lifeboats with two and a half hours and a very smooth sea, nobody would have died. And one life is worth more than the whole ship, surely. That is what I saw. That is what I remember.
And there are hardly any of us now to share this memory, of course. I'm the only living survivor now that can remember it and get about, so to speak. But I don't think there's anyone that can really tell the whole story of it, except myself. Thank you for watching!
