Transcript · French → Polish
Review of the New Citroën 2CV
Pokażę wam wszystkie nawiązania w tym nowym 2CV.
Pierwsze znajduje się oczywiście przy masce.
Naprawdę wzorowali się na tej zupełnie zupełnie, zupełnie, zupełnie pierwszej, która miała
zresztą tylko jedno światło. Ale ta maska, taka trochę
tłoczona,
jest bardzo ładna. Podoba mi się też to, że jest tu
rok tego auta, rok zakończenia produkcji 2CV i
rok
tej zupełnie pierwszej. A tę część otwiera i zamyka się za pomocą
mały zatrzask do
środka, hop, który jest właśnie tutaj, żeby wpuścić trochę
powietrza.
I oto, jeśli znacie tę, tę podstawową 2CV,
naprawdę podstawową, była ta historia z jajkami,
które się nie tłukły
podczas jazdy. Ale tutaj to jajka mydlane,
myślałem, że są do jedzenia,
Ale nie, bardzo mocno pachnie. Opony też są od Michelina, z
widzicie to tutaj,
hop, małymi szewronami na całej długości.
Podoba mi się też kierunkowskaz, naprawdę robi różnicę.
I tutaj też, hop, nie wiem, czy widzicie, ale
widać to w odbiciu. Więc tutaj jest dwójka, a tutaj
jest C i V z „deux chevaux”.
Ale jeśli spojrzymy tutaj, hop, tworzy to część znaku
Citroëna. A jeśli to odwrócimy,
hop, wychodzi dwójka, czyli od „deux chevaux”.
To całkiem sprytne.
No więc dajcie znać w
komentarzach, co o tym myślicie.
W tym samochodzie jest mnóstwo, mnóstwo, mnóstwo easter eggów.
End of transcript · 209 words · machine translated
Original transcript (French)
Je vais vous montrer tous les clins d'œil qu'il y a sur cette nouvelle deux chevaux. Le premier, c'est forcément au niveau du capot. Ils se sont vraiment inspirés de la toute toute toute toute première qui n'avait d'ailleurs qu'un seul feu. Mais c'est vrai que ce capot comme ça un peu gaufré,
c'est très joli. Pareil, ça j'aime beaucoup avec l'année de cette voiture, l'année de la fin de la deux chevaux et puis l'année de la toute première. Et cette partie s'ouvre et se ferme avec un petit loquet à
l'intérieur, hop, qui est juste ici pour avoir un petit peu d'air. Et voilà si vous connaissez la, la deux chevaux vraiment de base, il y avait cette histoire avec les œufs qui ne se cassaient pas
quand on roulait. Bon là, c'est des œufs de savon, je croyais que c'était à manger, mais non, ça sent très fort. Les pneus aussi Michelin avec, vous le voyez ici, hop, des petits chevrons tout du long.
Ce que j'aime aussi, c'est le clignotant, ça fait vraiment la, la différence. Et puis c'est aussi au niveau, hop, là, je ne sais pas si vous voyez, mais vous voyez en reflet. Donc là, c'est un deux et là, il y a un C et le V de deux chevaux. Mais si on regarde ici, hop, ça fait une partie du signe
Citroën. Et si on le retourne, hop, ça fait un deux, donc de deux chevaux. Donc c'est assez malin. Voilà, dites-moi ce que vous en pensez en commentaire.
Il y en a plein plein plein d'easter eggs sur cette voiture.
