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1967年6月8日、米海軍の技術調査船 リバティ号は
第三次中東戦争中、エジプトのシナ イ半島沖の公海をゆっくりと進んでいた。イスラエル軍機が
その日の朝、リバティ号の上空を何 度も旋回した。パイロットは低空で、十分に接近してきた。
甲板の乗組員が彼らの顔をはっき りと見て、親しげに手を振ることができるほどに。星条旗が
目立つように掲げられ、船体には「US S Liberty」と記され、識別
番号も日光の下で鮮明に見えてい た。イスラエルのパイロットたちは、自分たちが何を見ているか
正確に理解していた。アメリカの船 だ。乗組員は日常的な偵察だと思い、手を振った。
彼らは、その同じパイロットたちが 、すぐに自分たちを殺しに戻ってくるとは夢にも思っていなかった。
攻撃は警告なしに始まった。イスラ エル軍の戦闘機が 再び爆音を響かせて戻り、ロケット 弾と
重機関砲で攻撃を開始した。爆発が 甲板を激しく引き裂き、 破片が死の雨のように空を切り裂 き、
乗組員の体に突き刺さり、その場で 肉を切り刻んだ。 ナパーム弾の容器が衝撃で破裂し、
皮膚や衣服に張り付く、燃え盛る粘 着性のジェルをまき散らし、 兵士たちを人間松明へと変えた。
甲板上でくつろいでいた乗組員た ちは、 突如として炎に包まれるか、吹き飛 ばされた。
攻撃開始からわずか数秒の出来事 だった。戦闘機が攻撃を終えて去ると、 今度はイスラエルの3隻の魚雷
艇が高速で突進してきた。彼らは直 ちに 機関砲と機関銃で射撃を開始し、
すでに壊滅的な打撃を受けた船体 を掃射し、 動く者すべてを標的にした。
そして魚雷が襲ってきた。一本が右 舷に激突し、大爆発を起こし、
船体に39フィートの穴をあけ、下の 区画にいた25人の船員を即死させた。
爆風と浸水が彼らの部屋を襲った。 リバティ号は激しく傾き、水が流れ込み、
増水する浸水から逃れようと苦闘 する男たちを暗闇に閉じめた。
魚雷艇は止まらなかった。大破した 船の周囲を旋回し、容赦なく砲撃を続けた。
一部の船員が海に飛び込んだり、救 命いかだを出そうとしたりすると、イスラエルのボートは
生存者に向けて機関銃を放った。海 中やいかだの上の男たちは、
絶え間ない銃撃によって切り刻ま れ、虐殺から逃れようとする彼らの体は蜂の巣にされた。意図的に
遭難した船員や水上の救助艇を 機関銃で掃射することは、国際的な 戦争犯罪です。
イスラエルは公海上でアメリカの 艦船を 100%意図的に標的にした。
イスラエルは艦船を完全に沈没さ せ、 エジプトに罪をなすりつけるつも りだった。
それによって、アメリカを 第三次中東戦争に引きずり込むた めだった。
その結果は？アメリカ人34人が死亡、 171人が負傷。 ジョンソン政権は迅速に動き、
真実を葬り去るため、救助機を呼び 戻し、船員たちを 見殺しにした。公式の調査は急いで 行われ、
限定されたものだった。証拠は軽視 されるか機密扱いに。 生存者たちがようやく認められた のは59年後、
トーマス・マッシー下院議員が 下院の本会議場で彼らの話を語っ た時だった。
乗組員の勇気がリバティ号を沈没 から救った。 彼らの物語を決して忘れてはなら ない。
あなた
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Original transcript (English)
June 8th, 1967, the USS Liberty, a U.S. Navy technical research ship, moved slowly through international waters off Egypt's Sinai Peninsula during the Six-Day War. Israeli aircraft made multiple flyovers of the Liberty that morning. The pilots came in low and close, close enough for the sailors on deck to clearly see their faces and wave friendly greetings. The American flag flew prominently, the ship's hull markings reading USS Liberty, and her identification
numbers stood out plainly in the sunlight. Those Israeli pilots knew exactly what they were looking at, an American ship. The sailors waved, thinking it was routine reconnaissance. They had no idea those same pilots would soon return to kill them. The attack began without warning. Israeli jets roared back in and opened fire with rockets and heavy cannon. Explosions tore across the decks as shrapnel sliced through the air like deadly rain,
ripping into sailors' bodies and shredding flesh where they stood. Napalm canisters burst on impact, spraying thick, burning jelly that stuck to skin and clothing, turning men into human torches. Sailors who had been relaxing topside were suddenly engulfed in flames or blown apart in the opening seconds. After the jets finished their runs and departed, three Israeli torpedo boats raced in at high speed. They immediately opened fire with cannons and machine guns,
strafing the already devastated vessel and targeting anyone who moved. Then the torpedoes came. One slammed into the starboard side with a massive explosion, blasting a 39-foot hole in the hull and instantly killing 25 sailors in the compartments below as the blast and flooding tore through their spaces. The Liberty healed over hard, water pouring in, trapping men in darkness as they struggled to escape the rising flood.
The torpedo boats did not stop. They circled the crippled ship and kept firing relentlessly. As some sailors made it into the water or tried to launch life rafts, the Israeli boats turned their machine guns on the survivors. Men in the water and on the rafts were cut to pieces by sustained gunfire, their bodies riddled as they attempted to escape the slaughter. Deliberately machine gunning shipwrecked sailors and rescue craft in the water is an international war crime.
Israel had 100% knowingly targeted an American ship in international waters. Israel intended to sink the ship entirely and blame Egypt so they could drag the United States into the six-day war. The aftermath? 34 Americans dead and 171 wounded. The Johnson administration moved fast to bury the truth, calling off rescue planes, leaving the sailors to die. Official inquiries were rushed
and limited. Evidence was downplayed or classified. Survivors were finally recognized 59 years later when Congressman Thomas Massey told their story from the House floor. The crew's courage kept the Liberty afloat. Their story must never be forgotten. you
