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Barriers to Action in Business Innovation
Entonces, querida Julie, ¿cuáles son los principales obstáculos para
su actividad?
¿Son barreras regulatorias?
¿Qué recursos adicionales necesitan?
Y si tuviera que simplificar las regulaciones, en nuestro informe
de IA, habíamos dicho que para los datos sanitarios no haría falta autorización previa
de
la CNIL. ¿Qué otro tipo de simplificación
regulatoria,
¿necesitan?
Pues, para mí, hay dos respuestas.
Para empezar, gracias a nuestro querido premio Nobel por esta
pregunta.
Eh, lo primero es que los obstáculos no son únicamente
regulatorios. Para mí, son culturales.
Hoy, eh, necesitamos, por ejemplo, hablábamos de Europa,
necesitamos
desfragmentar el mercado. Y no es solo una cuestión
cultural, es una
de crear reflejos de compra.
La contratación pública y privada, eh, orientada a las start-ups,
es la principal
vía de— vía de financiación de una empresa.
Hoy está infrautilizada, tanto en Francia como en
Europa.
SpaceX se creó con veintidós miles de millones en contratos públicos.
Al principio, hay una verdadera voluntad de crear un campeón
del sector espacial.
Es, por cierto, la gran diferencia entre Estados Unidos y Francia.
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Original transcript (French)
Donc chère Julie, quelles sont les barrières principales à votre action ? Est-ce que c'est des barrières réglementaires ? Quels moyens supplémentaires il vous faut ? Et si je devais simplifier les réglementations, dans notre rapport
IA, on avait dit les données de santé, il fallait plus d'autorisation préalable de la CNIL. Quel autre type de simplification réglementaire, vous avez besoin ?
Alors pour moi, il y a, il y a deux réponses. Déjà, merci à notre cher prix Nobel pour cette question. Euh, la première, c'est que les, les freins, ils sont pas uniquement réglementaires. Pour moi, ils sont culturels.
Aujourd'hui, euh, on a besoin, typiquement on parlait de l'Europe, on a besoin de défragmenter le marché. Et c'est pas uniquement une question culturelle, c'est une question de créer des réflexes d'achat.
La commande publique et privée, euh, fléchée vers les start-up, c'est le premier levé de— levier de financement d'une entreprise. Il est aujourd'hui sous-exploité, que ce soit en France ou que ce soit en Europe.
Un SpaceX a été créé avec vingt-deux milliards de commandes publiques. Il y a une véritable volonté au démarrage de créer un champion du spatial. C'est la grande différence d'ailleurs entre les États-Unis et la France.
