Transcript · English → Indonesian
Climate Engineering and Aerosol Injection
Jadi kami berinvestasi dalam teknologi ini untuk membantu mengatasi pemanasan
iklim dan efek sulfur dioksida di atmosfer
akan membantu menghalangi sebagian pemanasan
dan partikel tersebut bertahan di udara selama satu tahun.
Dan sebenarnya kami sedang berbicara dengan beberapa produsen pesawat
untuk melihat apakah mereka bisa melepaskan sebagian dari teknologi kami
ke atmosfer untuk membantu mengatasi pemanasan global.
Benar sekali, ya, iklim.
Maksud saya, kami tidak suka menggunakan istilah rekayasa iklim, itu
menakuti orang-orang.
Jadi kami lebih memilih... Tentu saja, tapi bagi saya
sebagai seorang insinyur, saya rasa itulah yang sebenarnya Anda lakukan.
Oh ya. Anda bisa melakukan rekayasa keuangan, Anda bisa melakukan,
saya yakin, rekayasa iklim, karena itu melibatkan sesuatu yang lebih ilmiah.
Ya, tepat sekali. Anda seorang insinyur, Anda mengerti, dan dari Swedia, kan?
Jadi kami tidak suka menyebutnya chemtrail, kami tidak suka menggunakan istilah ini.
Jadi apa yang Anda sebut sebagai gantinya?
Kami menyebutnya injeksi aerosol, aerosol.
Ini seperti tetesan kecil,
dan tetesan itu terbentuk di udara.
dan mereka bertahan di sana selama setahun.
Ini sebenarnya dimodelkan seperti letusan gunung berapi mini.
Maksud saya, bahan bakar penerbangan mengandung belerang,
sehingga menghasilkan emisi sulfur dioksida secara alami, dan itu memang memiliki efek mendinginkan.
Pria ini, Kennedy Ritchie, yang menjalankan perusahaan bernama 4 Air, berbicara di panggung,
dan dia mengatakan di situs webnya bahwa dia ingin, kutip,
mendekarbonisasi industri penerbangan.
Dia sebenarnya memberi tahu saya bahwa dia mencoba
untuk menghilangkan contrail sepenuhnya, tetapi kemudian membahas penyemaian awan.
Modifikasi cuaca sebagai, Anda tahu, pemerintah, entah baik atau buruk.
Ya, yang paling dekat yang saya tahu adalah sesuatu bernama Airborne Snow Observatory.
Mereka melakukan beberapa hal tentang cuaca, saya tidak ingin menyebutnya modifikasi,
tetapi pemantauan cuaca atmosfer atas mungkin istilah yang lebih baik.
Kini menurut situs webnya, Airborne,
ini yang diangkat oleh pria bernama Richie ini, mengukur kedalaman salju, ekuivalensi air salju,
menyediakan data tumpukan salju yang sangat akurat,
adalah spinoff komersial dari teknologi pemantauan salju Jet Propulsion Laboratory NASA yang digunakan untuk membantu pengelola air dan ilmuwan.
Sebelumnya hari ini, di ruangan ini,
Al Gore ada di ruangan ini,
Larry Fink ada di ruangan ini, dan sekarang kita berada di ruangan ini berbicara dengan orang-orang
tentang geoengineering, modifikasi cuaca,
dan jejak yang muncul di belakang pesawat,
apa yang sedang terjadi.
Menurutku, aluminium oksida di dalam selada saya, apa Anda bercanda?
Bisa ulangi lagi?
Aluminium oksida.
Aluminium oksida adalah bagian dari ramuan neraka yang mereka sebarkan di atas kepala kita.
Anda
End of transcript · 401 words · machine translated
Original transcript (English)
So we invest in these technologies to assist with the warming climate and the effect of sulfur dioxide in the atmosphere will help block some of the warming and the particles stay in the air for one year. And actually we're speaking to some of the airplane manufacturers
to see if they can emit some of our technology into the atmosphere to help with the global warming. That's right, yeah, climate. I mean we don't like to use the term climate engineering, it scares people.
So we prefer... Of course, but for me being an engineer I think that's actually what you do. Oh yes. You can have financial engineering, you can have, I'm sure, climate engineering, because it involves something that's more scientific. Yes, exactly. You're an engineer, you understand, and from Sweden, right?
So we don't like to call them chemtrails, we don't like to use this. So what do you call it instead? Well, we call it aerosol injection, aerosol. It's kind of like little droplets, and the droplets form in the air.
and they stay there for a year. It's modeled, kind of, a mini volcanic eruption, actually. I mean, aviation fuels have some sulfur in them, so it creates some sulfur dioxide emissions naturally, and that does have a cooling effect. Now, this guy, Kennedy Ritchie, who runs a company called 4 Air, spoke on stage,
and he says on his website that he wants to, quote, decarbonize the aviation industry. He actually told me he was trying to eliminate contrails entirely, but then brought up cloud seedings. Weather modification as a, you know, government, either good or bad.
Yeah, the closest one I'm aware of. is something called Airborne Snow Observatory. They do some more weather, I don't want to say modification, but more upper atmosphere weather monitoring is probably a better term. Now according to the website, Airborne, this is what this guy Richie brings up, measures snow depth, snow water equivalence,
provides highly accurate snow pack data, is a commercial spinoff of NASA's Jet Propulsion Laboratory's snow monitoring technology used to help water managers and scientists. Earlier today, in this room, Al Gore was in this room, Larry Fink was in this room, and now we're in the room talking to people
about geoengineering, weather modification, and the trails that come behind airplanes, what's going on. I would say aluminum oxides in my lettuce, are you kidding me? Say that again?
Aluminum oxides. Aluminum oxides are part of the cocktail from hell that they're spreading above our heads. you
