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Challenges in the Olive Oil Industry
C’est la passion qui nous fait avancer. Nous sommes— disons que
en ce moment, nous résistons. Et je vous dis la vérité, je n’ai pas
honte— j’ai investi
mes économies dans l’agriculture parce que j’ étais ouvrier.
Puis, grâce aux réseaux sociaux,
j’ai acheté quelques terrains. Cela fait quatre ans que,
que j’ai réaménagé mes terres. L’an dernier, j’ai fait ma première
récolte et je suis déjà en difficulté.
Alors, c’est la passion qui me fait avancer.
C’est ce qui reste. C’est ce qui anime non seulement Michele
Monopoli, agriculteur et créateur de contenu, mais tous les hommes et les
femmes du secteur oléicole de Bari, les 350 000 tonnes d’huile
importées l’an dernier avec l’aval du gouvernement ont fait en sorte
que toute l’huile d’olive extra vierge made in
les Pouilles reste dans les citernes des moulins.
Et ainsi, à la veille de la campagne, vingt-six citernes pleines, des olives sur les
arbres et des coûts de production exorbitants pour une vente estimée à quatre euros
cinquante le kilo.
Les dépenses,
on est dans les mille deux cents, mille trois cents euros p-par
jour, entre les journées des ouvriers, le gazole,
les véhicules. Malheureusement, si le véhicule de
travail se
casse, on doit déjà augmenter quelque chose. C'est comme ça.
On ne sait pas encore quoi faire de ces olives parce qu'ici, le,
le marché ne bouge pas et nous devons lutter contre les
produits qui arrivent d', d'ailleurs.
Et, et c'est justement la raison qui
a fait baisser le prix
de l'huile. On est pas— on parle de vente en gros,
oui, de neuf euros, neuf euros soixante-dix à quatre euros et
cinquante, c'est le… le prix actuel, enfin—
c'est un prix vraiment ridicule.
Et comment fait-on ?
Et comment fait-on ? C'est ce que nous nous demandons, ce que nous demandons à ceux qui nous
gouvernent, à ceux qui, à ceux qui font les lois, comment devons-nous faire ?
Comment devons-nous faire pour continuer ?
Car ici, les prix des pièces de rechange ont aussi augmenté.
ricambio.
Enfin, ici, ils disent que nous ne, ne couvrons pas les
besoins. Alors pourquoi avons-nous les citernes
pleines ? Les produits qui sont dans les rayons des
supermarchés
made in Italy, si les, si les citernes des moulins sont pleines,
les produits en rayon, made in Italy, quel « made in Italy » est-ce ?
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Original transcript (Italian)
È la passione che ci porta avanti. Siamo-- diciamo che adesso stiamo resistendo. E io vi dico la verità, cioè non ho vergo-- io ho investito i miei risparmi nell'agricoltura perché io facevo l'operaio. Poi grazie ai social
ho comprato qualche terreno. Sono quattro anni che, che ho riformato i miei terreni. L'anno scorso ho fatto il mio primo raccolto e già sto in difficoltà. Quindi è la passione che mi porta avanti. È ciò che rimane. È questo ciò che muove non solo Michele
Monopoli, agricoltore e content creator, ma tutti gli uomini e le donne del comparto olivicolo del barese, oggetto del contendere le trecentocinquantamila tonnellate di olio importato lo scorso anno con il placet del governo che hanno fatto in modo che tutto l'extravergine made in Puglia restasse nelle cisterne dei frantoi.
E così alla vigilia della campagna ventisei cisterne piene, olive sugli alberi e costi di produzione esorbitanti per una vendita stimata a quattro euro e cinquanta al chilo. Le spese siamo su dai milledue, milletrecento euro a-al
giorno tra giornate di operai, gasolio, mezzi. Purtroppo poi capita che se il mezzo da lavoro si rompe dobbiamo aumentare già qualcosa. Quelle sono. Non sappiamo ancora cosa fare di queste olive perché qui il,
il mercato non si muove e dobbiamo stare a combattere con la roba che arriva da, da altre parti. E, e che è stata proprio quello il motivo che ha fatto calare il prezzo dell'olio. Siamo da-- stiamo parlando all'ingrosso
sì dai nove euro, nove euro e settanta ai quattro euro e cinquanta che è il, il prezzo che è adesso per-- cioè che è un prezzo proprio ridicolo. E come si fa? E come si fa? È questo noi ci chiediamo, dove stiamo chiedendo a chi ci
governa, a chi ci, a chi mette le legge, come dobbiamo fare? Come dobbiamo fare ad andare avanti? Che qua sono aumentati anche i prezzi de-de-dei pezzi di ricambio. Cioè qua dicono che noi non, non soddisfiamo il
fabbisogno. E come mai le cisterne ce le abbiamo piene? I prodotti che stanno sugli scaffali nei supermercati made in Italy, se la, se le cisterne dei frantoi sono piene, i prodotti che stanno sugli scaffali made in Italy, che made in Italy è?
