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Understanding Flight Paths and Earth Shape
Los aviones no vuelan en línea recta en los mapas.
Claro que sí. En un, en un globo terráqueo no vuelan en línea recta.
Las rutas de vuelo parecen curvas en mapas planos,
pero en realidad, siguen rutas de círculo máximo, lo cual
es el camino más corto
en una esfera.
Por eso los vuelos pasan por lugares como Alaska o el Ártico,
porque cuando ves un mapa que va así—
Sí.
O sea, ¿por qué el vuelo, por qué el vuelo hace esto
y luego desciende
por aquí? Bueno, amigo, porque la Tierra es curva.
No pueden volar en línea recta, es lo que afirman.
Esto es lo que afirman.
Siguen rutas de círculo máximo.
Déjame mostrarte esto.
Y en un mapa de la Tierra plana, muchas de estas rutas serían imposibles.
Así que déjame, déjame abordar eso porque eso, eso es importante.
Esto es de, eh, Nueva Zelanda a Argentina.
En una esfera, esa sería la ruta más corta.
FlightAware dice que es la ruta más corta, pero el vuelo real va hasta
San Francisco, luego a Texas, y después baja
hasta abajo, en una gran curva. Pero si lo vemos en un mapa de la Tierra plana,
todos esos puntos forman una línea perfectamente recta.
Ahora, el argumento es que volar de Santiago a
Australia
toma casi el mismo tiempo que volar, digamos,
de California a España, eh, que es la mitad de
la distancia.
Brad, si tuvieras que conducir 1000 millas y yo tuviera que conducir 500
millas y ambos saliéramos a la vez, ¿sería
posible que llegáramos a nuestros destinos al mismo tiempo?
Repite eso otra vez.
Tienes que conducir 1000 millas.
De acuerdo.
Tengo que conducir 500 millas. Ambos salimos a las 9:00 a. m.
¿Es posible que lleguemos a nuestros destinos al mismo tiempo?
Sí.
¿Cómo es eso?
Distintas velocidades.
Sí. Los vuelos del sur van más rápido. Vuelan más alto.
Hay vientos circulares de 350 millas por hora allá arriba.
Pero—
El Boeing 777 vuela a 650, admiten, más
350 de viento a favor, son 1000 millas por hora.
Sí, pero el, pero el radar y el GPS, dices que están controlados, así que
no cuenta.
Los satélites y los GPS no funcionarían.
Satélites, s— El GPS no usa satélites. Es un sistema de posicionamiento terrestre.
El 99 % de las comunicaciones va por cables submarinos.
El GPS solo usa el sistema de posicionamiento terrestre.
Solía llamarse, este, LORAN, y luego le añadieron una superposición
gráfica cuando tomaron fotos de la Tierra a gran altitud,
y lo llamaron GPS.
De acuerdo.
Cada una de estas: navegación, astronomía, viajes, física, todas
encajan a la perfección con un globo.
No lo hacen.
No hay un modelo funcional de Tierra plana que las explique todas al
mismo tiempo—
Sí lo hacen.
sin contradicciones.
Así que hacen, hacen esa afirmación como una verdad.
La gente lo acepta como una verdad cuando no lo es. Es una afirmación falsa.
Sí, cuando investigo a fondo, tienes, tienes razón.
Eh—
Sí.
es- estos no, es—
Ningún terraplanista puede explicar la puesta de sol en el océano.
Tengo 100 videos que explican las puestas de sol de la Tierra plana sobre el océano.
¿Flatearthdave.com?
Sí.
¿Por qué...? Ni siquiera quiero seguir porque
ya has respondido a todo esto.
¿Por qué, por qué los vuelos en el hemisferio sur
funcionan perfecto en un globo pero fallan
en cada mapa de la Tierra plana?
¿Por qué todos los pilotos de Qantas saben que la Tierra es plana y lo admiten
en privado, pero no lo admiten en público porque
quieren conservar sus cómodos
trabajos?
¿Por qué la sombra de la Tierra siempre es perfectamente redonda en un eclipse lunar?
Ya hablé de todo eso. Una bola redonda que proyecta sombra en otra
bola redonda forma una
línea recta. Sé que es difícil de concebir.
Ve por un balón de básquetbol y uno de béisbol y consigue una luz, prepáralo
y mira lo que pasa.
Esta no tiene sentido. ¿Por qué puedes ver más lejos
cuando estás más alto?
Porque el tamaño ang— Esto es lo que puedes hacer.
Ve, ve a un Home Depot o a un Walmart o lo que sea y pon una pila de monedas,
quizá, ya sabes, de una pulgada de alto en, en, en el suelo, y luego tira más
monedas alrededor o piezas de Lego o lo que sea.
Ve al otro extremo, túmbate y mira. No podrás verlos.
Le— levanta la vista un poco y de repente podrás
verlos.
Desaparecen de abajo hacia arriba debido al ángulo de tu visión.
Ahora la gente dice: "Brad, eres terraplanista.
Solo no lo has admitido". Oigan, si yo fuera terraplanista,
diría que soy terraplanista, pero no sé eso,
que sea una Tierra plana.
Pero les diría que según lo, lo, lo, lo que he
presenciado, me inclinaría por plana. ¿Por qué?
Porque, porque cualquiera, y a todo el puto mundo al que
le saco el tema del globo, me da unas
respuestas de sabelotodo, casi cínicas, y se niegan a,
a, a desmentir lo que estás exponiendo.
No sé los hechos. Como dices: "Bueno, hicimos un puto láser
cruce los tres agujeros". ¿No? Eso es lo que dijiste.
Sí.
¿Cómo carajos sé que de verdad hiciste eso?
Entonces dicen: "Bueno, lo que hicimos fue llevar al maldito tipo al
espacio y saltó, y tú lo viste". Y sabes que, bueno, eso
era un lente de ojo de pez.
Sí.
¿Quién dice la verdad? No lo sé.
Y soy lo bastante abierto para decir que no tengo ni puta idea.
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Original transcript (English)
Airplanes don't fly in straight lines on maps. They absolutely do. On a, on a globe map, they don't fly in straight lines. Flight paths looked curved on flat maps, but in reality, they follow great circle routes, which is the shortest
path on a sphere. That's why flights go over places like Alaska or the Arctic, because when you see a map that goes like this- Yep ... like, why is the flight, why does the flight do this
and then it comes down over here? Well, dude, because the Earth is curved. They cannot fly straight is what they're claiming. This is what they claim. They follow great circle routes.
Let me show you this. And on a flat Earth map, many of these routes would be impossible. So let me, let me address that because that, that's important. So this is from, uh, New Zealand to Argentina. Now, on a ball, that would be the shortest route.
FlightAware says it is the shortest route, but the actual flight goes all the way up to San Francisco, then over to Texas, and then all the way back down, this big curve. But if we look at it on a flat Earth map, all of those points are a perfectly straight line. Now, the argument is flying from Santiago to
Australia takes about the same amount of time as flying from, let's say, California to Spain, uh, uh, which is half the distance. Brad, if you had to drive 1,000 miles and I had to drive 500
miles and we both left at the same time, is it possible that we'd both get to our destinations at the same time? Say that one more time. You have to drive 1,000 miles. Okay.
I have to drive 500 miles. We both leave at 9:00 AM. Is it possible we could get to our destinations at the same time? Yes. How so? Different speeds.
Yes. Southern flights fly faster. They fly higher. There's 350 mile an hour circling winds up there. But- The Boeing 777 can fly 650, they admit, plus 350 tailwind, that's 1,000 miles an hour.
Yeah, but the, but the radar and the GPS, you're saying that's controlled, so that doesn't count. Satellites and GPSs would not work. Satellites, s- GPS doesn't use satellites. It's a ground positioning system. 99% of communication goes under sea cables.
The GPS is just using the ground position system. It used to be called, um, LORAN, and then they added a graphic overlay when they took high altitude pictures of the Earth, and they called it GPS. Okay.
Every one of these, navigation, astronomy, travel, physics, all align perfectly with a globe. They do not. There's no working flat Earth model that explains all of them at the same time-
Yes, they do ... without contradictions. So they make, they make that as a statement, as truth. People accept it as truth when it's not. It's a false statement. Yeah, when I dig in, you're, you are correct.
Uh- Yeah ... th- these don't, these- No flat Earther can explain sunset over the ocean. I have 100 videos explaining flat Earth sunsets over the ocean.
Flatearthdave.com? Yep. Why do... I don't even wanna keep going because you've already answered all these. Why, why do flights in the Southern Hemisphere
work perfectly on a globe but break on every flat Earth map? Why does every Qantas pilot know that the Earth is flat and will admit it privately, but they won't admit it publicly because they want to keep their cushy
jobs? Why is Earth's shadow always perfectly round during a lunar eclipse? I went all over that. A round ball casting a shadow on another round ball makes a straight line. I know it's hard to conceive.
Go get a basketball and a baseball and get a light, set it up, and watch what happens. This one doesn't make sense. Why can you see farther when you go higher? Because the angular s- So here's what you can do.
Go, go to a Home Depot or a Walmart or whatever and put a stack of coins, maybe, you know, an inch high on one, on, on the floor, and then throw some more coins around it or Lego blocks or whatever. Go to the far end and lay down and look. You won't be able to see them. Ris- lift up your eye a little bit, and all of a sudden you'll be able to see
them. They disappear from the bottom up due to the angle of your view. Now people are like, "Brad, you're a flat Earther. You just haven't admitted it." Guys, if I were a flat Earther, I'd say I was a flat Earther, but I don't know that,
that it's a flat Earth. But I would tell you that based on the, the, the, the, what I've witnessed, I would lean towards flat. Why? Because, because anybody that, and everybody that fucking I approach with the globe thing, they give me some
smart ass, almost cynical answers, and they refuse to, to, to debunk what you're laying out. I don't know the facts. Like you say, "Well, we did a laser fucking cross in the three holes." Right? That's what you said. Yeah.
How do I fucking know you actually did that? Then they say, "Well, what we did is we took the fucking guy up into space and he jumped, and you saw it." And you know, well, that was a fisheye lens. Yep.
Who's telling the truth? I don't know. And I'm just open enough to say I don't fucking know.
