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Engineering of Itsukushima Shrine's Torii
El gran torii del santuario Itsukushima no está fijado al fondo del mar.
Aunque con la marea alta llegan olas de tres metros,
no está clavado ni un milímetro en el suelo.
Cuando baja la marea,
se ve que las bases de los enormes pilares simplemente descansan sobre adoquines planos.
El enorme portal, de dieciséis metros de alto y sesenta toneladas de peso,
es azotado sin piedad por las fuertes corrientes del mar Interior de Seto y la presión lateral de los tifones.
En circunstancias normales,
se fijaría clavando numerosos pilotes de hormigón o hierro hasta lo profundo del lecho rocoso marino.
Sin embargo, la salinidad del agua de mar corroe las uniones
y el fuerte impacto de las olas se concentra en un único punto de anclaje, haciendo que los pilares se rompan desde la base.
Por eso, los carpinteros de santuarios renunciaron por completo a fijarlo
y optaron por dejar que el propio peso del torii presionara el lecho marino.
Para los pilares principales eligieron alcanforeros naturales, resistentes al agua y de densidad extremadamente alta,
y crearon una estructura estable y ensanchada hacia abajo con seis pilares.
Aún más sorprendente es la parte superior del techo,
En la estructura hueca de tipo caja se han introducido unas siete toneladas de piedras verdes naturales.
En el fangoso fondo marino se clavaron miles de pilotes de pino para nivelar y consolidar el terreno,
logrando que el peso total de 60 toneladas se hunda de manera uniforme.
Incluso cuando las olas golpean,
el gran torii, sin estar fijado, se arrastra levemente con el agua y
deja pasar la fuerza, y lleva 150 años en pie.
Esos gigantescos pilares rojos que puedes tocar al caminar por la playa con la marea baja
son el fruto de la sabiduría que se entrega a la gravedad que somete el mar por la fuerza.
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Original transcript (Japanese)
厳 島 神 社 の 大 鳥 居 は 海 の 底 に 固 定 さ れ て い ま せ ん 。 満 潮 時 に は 三 メ ー ト ル の 波 が 押 し 寄 せ る の に 、 地 面 に 一 ミ リ も 刺 さ っ て い な い の で す 。 干 潮 に な っ て 潮 が 引 く と 、 巨 大 な 柱 の 根 元 が 平 ら な 敷 石 の 上 に た だ 乗 っ て い る こ と が わ か り ま す 。
高 さ 十 六 メ ー ト ル 、 重 さ 六 十 ト ン の 巨 大 な 門 は 、 瀬 戸 内 海 の 激 し い 潮 流 と 台 風 の 横 圧 力 が 容 赦 な く 襲 い か か り ま す 。 普 通 に 考 え れ ば 、 海 底 の 岩 盤 深 く ま で コ ン ク リ ー ト や 鉄 の 杭 を 何 本 も 打 ち 込 ん で 固 め る は ず で す 。 し か し 、 海 水 の 塩 分 で 接 合 部 が 腐 食 し 、
波 の 強 い 衝 撃 が 固 定 点 の 一 箇 所 に 集 中 し て 柱 が 根 本 か ら 折 れ て し ま い ま す 。 そ こ で 宮 大 工 た ち は 固 定 す る こ と を 完 全 に 諦 め 、 鳥 居 自 体 の 重 さ だ け で 海 底 を 踏 み つ け さ せ る 道 を 選 び ま し た 。 主 柱 に は 水 に 強 く 極 め て 比 重 の 重 い 天 然 の ク ス ノ キ を 選 び 、 六 本 の 柱 で 末 広 が り の 安 定 し た 骨 組 み を 作 り ま し た 。
さ ら に 驚 く べ き は 一 番 上 の 屋 根 部 分 で 、 中 を 空 洞 に し た 箱 構 造 の 中 に 約 七 ト ン も の 自 然 の 緑 石 が 詰 め 込 ま れ て い ま す 。 泥 の 海 底 に は 何 千 本 も の 松 の 杭 を 平 ら に 打 ち 込 ん で 地 盤 を 固 め 、 六 十 ト ン の 総 重 量 が 均 等 に 沈 み 込 む よ う に し ま し た 。 波 が 押 し 寄 せ て も 、
固 定 さ れ て い な い 大 鳥 居 は 水 と 一 緒 に わ ず か に 引 き ず り し 、 力 を 受 け 流 し て 一 百 五 十 年 間 立 ち 続 け て い ま す 。 潮 が 引 い た 砂 浜 を 歩 い て 触 れ る あ の 赤 い 巨 大 な 柱 は 、 海 を 力 で ね じ 伏 せ る 重 力 に 身 を 任 せ た 知 恵 の 結 晶 で す 。
