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Mira esto, tío. Están volviéndose locos hoy.
Qué asco. ¿Sabes que puedo decirte
exactamente quién es?
Puedo decirte de quién es el jet, de dónde despegó,
adónde va, a qué altitud está volando,
¿y que podría hacerlo en tiempo real?
¿Sabías que tú también puedes hacer eso?
Vamos a averiguar quiénes son. Veamos quién
es. Justo aquí en el rastreador de vuelos. Justo
ahí. Ese es él. Sun Country Airlines volando
a 40,000 pies. Y salió de Minneapolis y va
camino a Longview. Muy bien, ¿qué tal este tipo?
¿Quién es ese?
Ese es Delta Airlines. Vino de Salt Lake
City y va a Atlanta. Jet comercial de pasajeros.
Aquí hay uno que va en camino. Es un vuelo de Southwest
que viene de Denver y va a Tampa. Y
te voy a mostrar aquí en un minuto cuando cruce
Ya está, bingo, ahí está. Salió de Denver, va camino
a Tampa. Southwest Airlines. De hecho, se está
volviendo más difícil seguirles la pista porque
ahora todo el cielo está cubierto. El 100 % de esto
salió de estos aviones. Hoy no había ni una nube
en el cielo. Entonces, ¿por qué es importante
que señale esta información?
Porque si estamos yendo tras las fuentes equivocadas,
nunca vamos a ganar esta batalla. Estas estelas químicas
que están cubriendo nuestros cielos, que nos están
volviendo locos a todos, están saliendo de aviones
comerciales. Se lo demostré. Descarguen una simple
app de rastreo de vuelos. Van a ver exactamente
lo que acabo de mostrarles. ¿Por qué es que ayer
estos mismos aviones volaban sobre nosotros?
Ayer pude seguirles la pista igual de bien que
hoy, pero no había estelas. Entonces, primero que nada,
la razón por la que están haciendo cualquier cosa
en absoluto es porque los combustibles están mezclados con nanopartículas
de metales pesados y altos niveles de dióxido de azufre,
que se convierte en ácido sulfúrico y cubre el cielo.
Y lo que en realidad está haciendo es que está creando
nubes, ¿de acuerdo?
Y cómo sucede eso es que se mezcla con las condiciones.
Yo lo llamo emisiones en condiciones. Las condiciones de hoy
son muy húmedas a esa altitud. Así que hay
muchas regiones de hielo sobresaturadas allá arriba en el
cielo hoy. Ayer no había ninguna. Así que sí,
las condiciones importan. Las condiciones determinan
si los vas a ver o no. Por eso
puedo predecir si vas a ver chemtrails
mañana o no. Pero lo que en realidad está causando
que estas cosas cubran nuestro cielo y se conviertan en
nubes, lo que ellos llaman nubes cirros, son metales
pesados y altos niveles de azufre, igual que yo
dicho antes. Así que cuando estos aviones pasan a través
de estas regiones de hielo supersaturado en estos ciertos
días, toda esta porquería que sale de
las emisiones es lo que se convierte en estas nubes.
No puede haber vapor a menos que haya algo
de lo que pueda agarrarse. Y esas pequeñas partículas
son ese algo. Entonces, ¿esto es geoingeniería?
Sí, lo es. Y la razón es que la FAA
está usando esto, esta capa de nubes, para mitigar
el cambio climático. Hay 14 grandes departamentos
de nuestro gobierno, incluida la FAA, que tienen
programas de investigación sobre el cambio climático.
Millones y millones y millones de dólares fluyen
a través de estos departamentos en nombre del cambio climático.
Saben exactamente de qué estoy hablando. Así que
lo que tenemos que hacer es insistir en que
nuestro gobierno federal deje de jugar con nuestra
el medio ambiente y deje de usar el cambio climático como
excusa para hacerlo. Y necesitamos lograr que la EPA
y la FAA limpien los combustibles y que dejen de
dirigir aviones a través de estas regiones supersaturadas
de hielo con la intención de bloquear nuestro
sol. Este debería ser el momento “ajá” más grande
que hayas escuchado en tu vida. Te lo digo, esto
es la verdad. Deja de creer a esta gente loca
que sigue diciendo que todo se está rociando desde
boquillas. Te están desviando. Y
mientras sigamos persiguiéndonos la cola y yendo
tras las fuentes equivocadas, nada va a cambiar.
Por eso, Florida, no puedes cambiar estas
estelas químicas. No las vas a detener. Estás
deteniendo las inyecciones de aerosoles estratosféricos. Yo
redacto… Estoy redactando legislación en el estado
de Misuri, en la Cámara de Representantes y en el Senado,
para detener las inyecciones de aerosoles estratosféricos. Pero
eso está en la estratósfera. Eso está a millas
de altura en el cielo. Ni siquiera puedes ver un avión en esa
región. Ahora estamos hablando de las chemtrails
que estamos viendo abajo. Es tan, tan muy
importante que entendamos esto. La gente se
enreda tanto en la semántica diciendo: "Bueno,
tiene que ser todo rociado por boquillas"
y "Estás equivocado" y "Estás comprometido".
Te digo algo, no me importa lo que
quieras decir. Pero escucha, lo único que me importa
es la verdad y quiero detener esto. Estoy harto
de estos chemtrails. Estoy harto de verlos.
Ellos los llaman estelas de condensación. Como sea, llámalos como
quieras. Yo quiero que se detengan. Entonces, estás
conmigo o no lo estás?
Súmate y vamos a lograrlo.
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Original transcript (English)
Look at this, man. They are going nuts today. So disgusting. Do you know that I can tell you exactly who that is? I can tell you who owns the jet, where he took off, where he's going, what altitude he's flying,
and I could do it in real time? Did you know that you can do that too? Let's find out who they are. Let's see who that is. Right here on the flight tracker. Right there. That's him. Sun Country Airlines flying
at 40,000 feet. And left Minneapolis is on his way to Longview. All right, how about this guy? Who is that? So that is Delta Airlines. Came from Salt Lake City, is going to Atlanta. Passenger commercial
jet. Here's one that's on its way. It's a Southwest flight coming from Denver, going to Tampa. And I'll show you here in a minute when he crosses over. Bingo, there he is. Left Denver is on his way to Tampa. Southwest Airlines. It's actually
getting harder to track 'em because the whole sky is covered now. 100% of this came out of these jets. Not a cloud in the sky today. So why is it important that I point this information out?
Because if we're going after the wrong sources, then we're never gonna win this battle. These chemtrails that are covering our skies, that's driving us all crazy, are coming out of commercial planes. I proved it to you. Download a simple
flight tracker app. You'll see exactly what I just showed you. Why is it that yesterday these same planes were flying over us? I could track them yesterday just as well as I could today, but there were no trails. So
first of all, the reason why they're doing anything at all is because the fuels are laced with nanoparticles of heavy metals and high levels of sulfur dioxide, which turns into sulfuric acid, covers the sky. And what it's actually doing is it's creating
clouds, okay? And how that happens is it mixes with the conditions. I call it emissions in conditions. Today's conditions are very humid in that altitude. So there's a lot of ice supersaturated regions up in the
sky today. Yesterday there was none. So yes, the conditions matter. The conditions determine whether you're going to see them or not. That's why I can predict if you're gonna see chemtrails tomorrow or not. But what is actually causing
these things to cover our sky and to turn into clouds, what they call cirrus clouds, is heavy metals and high levels of sulfur just like I said before. So when these planes go through these ice supersaturated regions on these certain
days, all of this crap that's coming out of the emissions is what turns into these clouds. Cannot have a vapor unless there's something for it to hold onto. And those little particulates is the something. So, is this geoengineering?
Yes, it is. And the reason is because the FAA is using this, this cloud cover, to mitigate climate change. There are 14 major departments of our government, including the FAA, that have climate change research agendas. Millions upon
millions and millions of dollars flow through these departments in the name of climate change. They know exactly what I'm talking about. So what we have to do is we have to insist that our federal government stops playing with our
environment and stops using climate change as an excuse to do it. And we need to get the EPA and the FAA to clean up the fuels and to stop routing planes through these ice supersaturated regions with the intent of blocking out our
sun. This should be the most aha moment you've ever heard about this. Let me tell you, this is the truth. Stop believing these crazy people who keep saying everything's being sprayed out of nozzles. They're leading you astray. And
as long as we're chasing our tail and going after the wrong sources, nothing's gonna change. This is why, Florida, you cannot change these chemtrails. You're not gonna stop them. You're stopping stratospheric aerosol injections. I
write... I'm writing legislation in the state of Missouri, in the House and in the Senate, to stop stratospheric aerosol injections. But that's in the stratosphere. That's miles up in the sky. You cannot even see a plane in that
region. We're talking right now about the chemtrails that we're seeing down low. This is so, so very important that we understand this. People get so caught up in the semantics saying, "Well, it's gotta be all spraying out of nozzles,"
and "You're wrong," and "You're compromised." Let me tell you, I don't care about whatever you want to say. But listen, all I care about is the truth and I want to stop this. I'm sick of these chemtrails. I'm sick of seeing them.
They call them contrails. Whatever, call it whatever you want. I want 'em to stop. So are you with me or are you not? Get on board and let's get this done.
