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Impact of Chinese Projects on Nepal
Lassen Sie mich also etwas Licht auf diese
schwere Sturzflut werfen, die viele Leben gefordert und so viel
Zerstörung angerichtet hat.
Mein Mitgefühl gilt Nepal und allen Menschen dort.
Das tibetische Hochland ist im Grunde der hydrologische Hochpunkt
Asiens.
Flüsse, die dort entspringen, versorgen Hunderte Millionen Menschen
flussabwärts, 2,5 Milliarden. Chinas politische
Kontrolle über Tibet verleiht
Peking daher etwas außerordentlich Wertvolles:
die Kontrolle über das Wasser flussaufwärts, während Länder flussabwärts
strukturell von den Zuflüssen abhängen, die in China entspringen.
Wenn China also riesige Stauseen baut,
Dämme, erzeugt es nicht nur Strom.
Es kann tatsächlich beeinflussen,
wann Wasser abgelassen wird, wie viel Wasser flussabwärts gelegene
Länder erreicht, und viele weitere
Auswirkungen haben.
Nun also zum Lende-, Gyirong- und
Rasuwagadhi-Korridor.
CWE, China International Water and Electric
Corporation,
wurde mit den Tiefbau- und hydromechanischen Arbeiten
des Projekts beauftragt.
Das Projekt umfasste daher umfangreiche Untertagebauten,
darunter einen 4,185 Kilometer langen
Triebwasserstollen, ein Kavernenkraftwerk, Schächte
und unterirdische Bauwerke.
Bei der Rasuwagadhi Hydro Power Company
belegen zahlreiche damalige Berichte die Anwesenheit
chinesischer Arbeiter und schweren Geräts
am Projekt. Zeitweise wurden rund 245 chinesische
Arbeiter unter den insgesamt etwa 700
Arbeitskräften gemeldet.
Die Bauarbeiten begannen 2014, und das
Projekt nahm den kommerziellen Betrieb erst Ende
2024 auf. China hat also, ich meine, den Gyirong-Korridor
massiv baulich umgestaltet.
Wissen Sie, Gyirong-Jilong ist kein
unberührtes Tal.
China
hat seit der Invasion Tibets das Straßennetz
zwischen der Stadt Gyirong
und dem Flughafen Gyirong, Verzeihung, Hafen Gyirong,
erheblich ausgebaut – als Teil einer breiteren chinesischen Strategie,
die Grenze zu Nepal zu einer wichtigen Transport- und Handelsroute zu machen.
Die chinesische und die nepalesische Regierung haben zudem
die Eisenbahntunnel Jilong–Kathmandu und weitere
Autobahninfrastrukturen vorangetrieben.
Es gibt also viele Dinge,
über die nicht gesprochen wird.
Es sind so viele Nachforschungen
und genaue Prüfungen nötig.
Also dieser gesamte Lende-Gyirong-Rasuwagadhi-Korridor:
Wer steckt hinter all dem? Wissen Sie, die chinesische Regierung.
Das Ausmaß an Aushubarbeiten, Bohrungen, Sprengungen,
Tunnelbau,
Bergbau.
Das hat natürlich Auswirkungen
auf das fragile Himalayagestein. Ich meine, stellen Sie sich vor …
das fragile Himalayagestein
und die bestehenden Risse darin werden
nur noch verstärkt, vergrößern sich und werden nur noch mehr
erschüttert durch all diese
Umweltgefahren, verursacht durch die chinesische Gier.
Deshalb ist es sehr wichtig,
dass die internationale Gemeinschaft und Nepal sowie die nepalesischen Bürger
verstehen, was hier eigentlich geschieht.
Es gibt auch dokumentierte Tunnelprojekte im Kreis Gyirong
selbst. Ein Beispiel dafür ist das
Kongtangla-Straßentunnel-Projekt mit rund
4,9 Kilometern Tunnelstraßen und erheblichen
dazugehörigen Bauarbeiten. Also, ich
meine, man kann sich vorstellen, was da passiert.
Und das ist kein Zufall. Wissen Sie,
am selben Ort
gab es vor knapp einem Jahr, sahen wir eine Sturzflut.
Wir können also nicht bloß, wissen Sie, die
Gletscherschmelze und das Eisschmelzen dafür verantwortlich machen.
Natürlich, ich meine, die ganzen Bohrungen und, wissen Sie,
der Bergbau und
Bauarbeiten und Straßen und Tunnel und Brücken und
Staudämme und, ich meine, durch diese sehr
empfindlichen Gebirgsregionen. Diese Regionen waren im Grunde
bewohnt
von tibetischen Nomaden. Sie waren die wahren Hüter
des Landes.
Aber sie wurden alle vertrieben.
Millionen tibetischer Kinder wurden
in koloniale Internate gesteckt, um sie umzuerziehen und
die Auslöschung der tibetischen Kultur und Identität sicherzustellen.
Also
appelliere ich an alle, sich zu informieren.
Wir dürfen davor nicht die Augen verschließen. Wir können nicht, ich meine,
wissen Sie, wer leidet am Ende? Menschen, ganz normale Menschen,
die nichts mit all dieser Korruption und all dieser
Gier zu tun haben. Aber die Leute ganz oben,
wissen Sie, Regierungsbeamte und Leute in Konzernen,
besonders die chinesische Regierung.
Ich meine, die Chinesen tun das schon
auf der ganzen Welt, in Afrika, in Asien,
in Pakistan, Bangladesch. Sie versuchen das überall.
Schaut euch an, was sie bauen. Recherchiert selbst mal nach.
Nutzt,
wisst ihr, nutzt Querverweise. Prüft es.
Das ist nicht nur eine Naturkatastrophe.
Das ist eine
herzzerreißende, erschütternde,
seelenzerreißende, traurige, wisst ihr,
Katastrophe. Mein Mitgefühl gilt allen, die
gelitten haben und noch immer leiden.
Und ich hoffe wirklich, dass
die ganze Welt zusammenkommt und Nepal hilft. Wir lieben Nepal.
Aber das nepalesische Volk und die nepalesische Regierung müssen
vorsichtig sein mit der
chinesischen Regierung. Sie sind nicht eure Freunde.
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Original transcript (English)
So let me shine some light on this major flash flood that has claimed many lives and so much destruction. My heart goes out to Nepal and everyone there. So the Tibetan Plateau is essentially the hydrological high
ground of Asia. Rivers originating there feeds hundreds of millions of people downstream, 2.5 billion. China's political control of Tibet, therefore, gives Beijing something extraordinarily valuable,
upstream control over water, while downstream countries are structurally dependent on flows originating inside China. So when China builds enormous reservoirs, dams, it isn't merely producing electricity. It can actually alter
when water is released, how much water reaches downstream countries, and many other repercussions. So now, the Lende, Gyirong, and Rasuwagadhi Corridor.
CWE, China International Water and Electric Corporation, was contracted for the project's civil and hydromechanical works. So the project involved extensive underground excavation,
including a 4.185-kilometer headrace tunnel, an underground powerhouse, shafts, and underground structures. So Rasuwagadhi Hydro Power Company, basically there has been many contemporary reporting which has documented the
Chinese workers and heavy equipment present at the project. At one point, around 245 Chinese workers were reported among approximately 700 workers on the project. The construction began in 2014, and the
project had only reached commercial operation at the end of 2024. So China has, I mean, heavily engineered the Gyirong Corridor. You know, the Gyirong-Jilong is not some untouched valley.
China, since the invasion of Tibet, has substantially developed the road network between Gyirong Town and the Gyirong Airport, Gyirong Port, sorry, and the corridor part of broader Chinese strategy to make
the Nepal border a major transportation and trade route. The Chinese and the Nepalese governments have also been pursuing the Jilong-Kathmandu railway tunnels and additional highway infrastructures. So there is a lot of things that is
not being talked about. There is so much of research and scrutiny that is needed. So this whole Lende-Gyirong-Rasuwagadhi Corridor, who is behind all this? You know, the Chinese government.
The amount of excavation, drilling, blasting, tunneling, mining. So that is obviously having effects on the fragile Himalayan rock. I mean, imagine
the fragile Himalayan rock and the fractures it already has only gets extenuated and only gets larger and only gets more disturbed by all these environmental hazards caused by the Chinese greed.
So it is very important for the international community and for Nepal and the Nepali citizens to understand what is actually happening. There is also documented tunnel projects in Gyirong County itself. Like one example is the
Kongtangla Road Tunnel Project involving roughly 4.9 kilometer tunnel roads and substantial associated engineering. So, I mean, you can imagine what is happening. And this is not a coincidence. You know,
the same place just about a year ago, we had, we saw a flash flood. So we cannot just blame, you know, a glacier meltdown and ice meltdown. Of course, I mean, the amount of drilling and, you know,
mining and construction and roads and tunnels and bridges and dams and, I mean, through those very fragile mountain regions. Those regions were basically inhabited
by Tibetan nomads. They were the true stewards of the land. But they've all been displaced. Millions of Tibetan children have been put in colonial boarding school to re-educate them and to make
sure the erasure of the Tibetan culture and the identity. So I urge everyone to do some research. We cannot turn a blind eye on this. We cannot, I mean, you know, who suffers at the end? People, ordinary people
who have nothing to do with all this corruption and all this greed. But people in the high up, you know, government officials and people in corporations, especially the Chinese government. I mean, the Chinese have been doing this
all over the world, in Africa, in Asia, in Pakistan, Bangladesh. They're trying to do this everywhere. Look at what they're building. You know, do some research. Use, you know, use cross-references. Check.
This is not just a natural calamity. This is a heart-wrenching, gut-wrenching, soul-wrenching, heartbreaking, you know, disaster. And my heart goes out to everyone that
has suffered and that's still suffering. And I really hope that the entire world will come together and help Nepal. We love Nepal. But Nepali people and the Nepali government has to be careful with the
Chinese government. They are not your friends.
