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MotoGP Aspirations and Experiences
L'ère de Casey et ce pour quoi Casey était connu, sa personnalité
sur la moto comme en dehors, son style de pilotage est inégalé.
Tout le monde écoute quand Casey Stoner parle.
Son talent à moto et sa façon de piloter,
je m'y retrouve, car mes
compétences viennent du même, euh, milieu chez moi, le dirt track.
Je dois juste gagner autant de championnats du monde que lui et acquérir
ce re- ce
respect.
La MotoGP est un sport, euh,
alimenté par l'adrénaline.
C'est comme un chaos calculé.
Nous faisons des choses qui, euh, donnent l'impression d'une expérience
hors du corps, mais nous gardons le contrôle à tout moment.
Oui, je n'arrive pas à y croire. La MotoGP l'an prochain est un grand objectif pour moi,
comme pour
n'importe qui. C'est très irréel. Je dois dire que c'est une très, très grande chose
d'entendre ça. C'est donc toujours un immense rêve devenu réalité.
Ça m'enthousiasme tellement et je ne veux jamais perdre
cet enthousiasme.
Je veux battre mes héros, pour qu'ils deviennent mes concurrents.
Je veux tout apprendre d'eux et je veux les battre.
Mais il y aura toujours une petite part de moi qui voudra simplement se pincer,
tu vois ce que je veux dire ?
On commence les essais demain. Euh, euh, avec, avec, avec Senna.
Il... il monte demain pour la première
fois sur une MotoGP, demain.
Cette machine était une bête. Au premier tour, j'étais
complètement époustouflé par tout, par la physique de la moto.
Même la boîte de vitesses, je n'arrivais pas à croire à la puissance de freinage de
la moto.
On ressent toutes les forces en ligne droite à si grande vitesse, mais quand on freine,
ça ne... On ressent aussi autant de force pour
s'arrêter.
Mon parcours a été
différent, disons. On a la chance d'habiter ou d'avoir accès
à des fermes, euh, appartenant à mes grands-parents pour rouler, et mon
frère roulait et ensuite ils m'emmenaient.
Et moi,
je pense que c'est naturel si vos frères et sœurs font quelque chose,
vous voulez toujours faire ce
qu'ils font. Donc, c'est tout ce à quoi je pense quand
j'étais jeune, parce que c'est tout ce
que je voyais. J'étais très concentrée sur le tout-terrain et
je voulais à 100 %
faire ça. Dès que j'ai essayé la course sur route,
euh, j'ai su que c'était pour moi. C' était comme une révélation.
J'ai commencé à faire du jeudi au dimanche au Japon.
Donc, le jeudi après-midi, je prenais l'avion pour le Japon, je courais le championnat japonais.
Je retournais à l'école le lundi matin.
Quand vous en discutez dans la cour de récréation avec vos amis,
« Qu'est-ce que tu as fait
ce week-end ? » Et moi, « Eh bien, j'étais au Japon pour faire des courses
du vélo le week-end. « Je reviens ici lundi. » Ils ne
te croient pas.
Ma famille a été très claire dès le tout début : si
elle me soutenait, il fallait que mes intentions et mes efforts soient à la hauteur
de leurs sacrifices. Donc, si je donne 50 % et qu'ils donnent
120 %, alors, à un moment donné, ça ne va pas marcher.
Mais ils ont respecté et constaté que, durant toute ma carrière
en course, j'ai toujours donné plus de 100 % et que je n'ai jamais, jamais, jamais montré le moindre aspect
de moi qui ne veut pas faire ça. Alors ma famille m'a soutenu jusqu'au bout
et je
ne serais pas là sans leur soutien, et encore aujourd'hui, mon père est avec moi sur le circuit
tous les jours. Euh, donc c'est une relation particulière et nous
essaierons d'atteindre le sommet ensemble.
Je veux
que mon pays soit fier de moi. C'est une grande responsabilité.
Je veux juste faire de mon mieux pour mon pays. Je veux être rookie de l'année.
J'ai beaucoup d'objectifs, car je sais que j'en suis capable, à cent pour cent.
Je veux repenser à cette expérience et savoir que j'ai tout donné lors de ma
première saison et co- et essayer de commencer ma vie en MotoGP de la
meilleure façon
possible et m'adapter le plus vite possible.
La pression est un privilège pour moi et, euh, oui, je ferai de mon mieux.
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Original transcript (English)
Casey's, uh, era and what Casey was known for, his personality on and off the bike and his riding style is second to none. Everybody listens when Casey Stoner speaks. Uh, his skill on a motorcycle and the way he, he rode, I relate it 'cause my
skill set comes from the same, uh, place at home, being dirt track. I just have to win as many world championships as him and, and gain that res- that respect. MotoGP is a sport, um,
that's fueled from adrenaline. It's like calculated chaos. We are doing things that, uh, make it feel like an out of body experience, but we're at, in control at all times. Yeah, I can't believe it. MotoGP next year's a, a big goal of mine,
as it is anybody. It's very surreal. I need to say it's a big, big thing to hear it. So it's still a massive dream come true. I'm so excited about it and I never wanna lose that excitement about it.
I wanna beat my heroes, so they'll be my competitors. I wanna learn everything from them and I wanna beat them. But there's gonna always be a small part of me that's gonna just wanna pinch myself, you know what I mean? We start testing tomorrow. Uh, uh, with, with, with Senna.
He's, he's riding a bike tomorrow the first time, a MotoGP bike tomorrow. Uh, the thing was an animal. The first lap, I was completely blown away about everything, about the physics of the bike. Even like the gearbox and couldn't believe the stopping power of
the bike. So you feel all the forces on the straight being so fast, but then when you brake it doesn't... You also feel the same amount of force to stop. My journey was
different, let's say. We're fortunate to live or be, have access to some farms, uh, from my grandparents to ride, and my brother would ride and then they would take me. And I, I think it's natural if your siblings do something,
you always wanna do what they do. So that's all I can think about when I was young, 'cause that's all I saw. I was really focused on off-road and was 100% wanted
to do that. As soon as I tried road racing, um, I knew it was for me. It was like a light bulb. I started doing Thursday to Sunday in Japan. So on Thursday afternoon I would fly to Japan, race the Japanese championship. I would be back in school Monday morning.
When you're discussing it in the playground with your friends, "What did you do on the weekend?" And I'm like, "Well, I'm in Japan racing bikes on the weekend. I'm back here on Monday." They don't believe you.
My family were very clear at the very beginning that if they will support me, if my intentions and effort match the level of sacrifice. So if I'm giving 50% and they're giving 120, then at one point, A, it's, it's not gonna work. But the fact that they've respected and seen that my whole racing
career, I've been over 100% and I've never ever, ever showed any side of me that doesn't wanna do that. So my family supported me all the way and I wouldn't be here without their support, and still my dad is with me on track every day. Um, so that's a special relationship and we
will try and go to the top together. I want to my country to be proud of me. It's a big responsibility. I just wanna do my best for my country. I wanna be Rookie of the Year. I've got quite a lot of goals 'cause I feel like I'm capable, 100%.
I wanna look back at this experience and just know that I gave everything in my first season and st- and try to start my life in MotoGP the best way possible and adapt as soon as possible. The pressure's a privilege for this one and, uh, yeah, I will do my best.
