Transcript · English → Polish
Structural Analysis of the Twin Towers
Budynek zaprojektowano tak, by w pełni załadowany
707 uderzył w niego. Był to największy
samolot w tamtym czasie. Uważam, że ten
budynek prawdopodobnie mógłby wytrzymać wielokrotne
uderzenia odrzutowych samolotów pasażerskich, ponieważ
ta konstrukcja jest jak moskitiera
w twoich drzwiach z moskitierą,
ta gęsta kratownica, a samolot odrzutowy jest
tylko ołówkiem przebijającym tę siatkę.
John Skilling, inżynier konstrukcyjny, który zaprojektował
Bliźniacze Wieże, stwierdził,
„Obciążenia użytkowe tych kolumn obwodowych mogą wzrosnąć o ponad
2 000%, zanim dojdzie do uszkodzenia”.
W szczególności Bliźniacze Wieże zaprojektowano tak, by wytrzymały uderzenie
dużego samolotu pasażerskiego lecącego z prędkością 600 mil na godzinę i nadal pozostały
stojące. W wywiadzie dla „The Seattle Times” z 1993 roku
John
Skilling stwierdził, „Rozważyliśmy każdą możliwą rzecz, jaką
mogliśmy wymyślić, która mogłaby
stałoby się z budynkami, nawet gdyby samolot uderzył w
ich bok.
Nasza analiza wykazała, że największym problemem byłby fakt, że całe paliwo z
samolotu dostałoby się do budynku. Wybuchłby potworny pożar.
Wiele osób by zginęło. Konstrukcja budynku nadal by
stała”.
I tak było. Po uderzeniach obie wieże pozostały stojące,
bez większego wpływu na ich stabilność.
Fakt, że zostały zaprojektowane, by wytrzymać ponad 13 000 ton
naporu
wiatru, oznaczał, że nie mogły zostać przewrócone.
Cóż, 13 000 ton to ogromna siła.
Ludzie zawsze mówią o samolocie uderzającym w budynek.
A w 1944 lub 1945 roku samolot uderzył w Empire
State Building.
Ale największy samolot latający dziś, przynajmniej komercyjnie,
w pełni załadowany 747,
jest rzędu 300 ton. Więc jeśli pomyślisz o
300-tonowym elemencie uderzającym w budynek, który został
zaprojektowany, by wytrzymać 13 000 ton, możesz zobaczyć, że
samolot uderzający w World Trade Center prawdopodobnie nie wyrządziłby
większej szkody głównej konstrukcji budynku. Mógłby uszkodzić lokalne elementy
konstrukcyjne,
mógłby zniszczyć kolumnę, mogłoby też dojść do pewnych uszkodzeń.
Jednak jeśli chodzi o to, by samolot przewrócił budynek tego typu, to
nie mogłoby się to wydarzyć.
Była to najtrwalsza konstrukcja. Nigdy nie miały się zawalić.
End of transcript · 311 words · machine translated
Original transcript (English)
The building was designed to have a fully loaded 707 crash into it. That was the largest plane at the time. I believe that the building probably could sustain multiple impacts of jetliners because
this structure is like the mosquito netting on your screen door, this intense grid, and the jet plane is just a pencil puncturing that screen netting. John Skilling, the structural engineer who designed the
Twin Towers, stated, "Live loads on these perimeter columns can be increased more than 2,000% before failure occurs." In particular, the Twin Towers were designed to sustain the impact of a large airliner traveling at 600 miles per hour and still remain
standing. Interviewed in 1993 by The Seattle Times, John Skilling stated, "We looked at every possible thing we could think of that could happen to the buildings, even to the extent of an airplane hitting
the side. Our analysis indicated the biggest problem would be the fact that all the fuel from the airplane would dump into the building. There would be a horrendous fire. A lot of people would be killed. The building structure would still be there."
And it was. After the impacts, both towers remained standing, showing no major effect on their stability. The fact that they were designed to resist over 13,000 tons of wind pressure meant that they could not be knocked over.
Well, 13,000 tons is a lot of force. People always talk about an airplane crashing into a building. And in 1944 or 45, a plane did crash into the Empire State Building. But the largest aircraft flying today, at least commercially,
the 747 fully loaded, is on the order of 300 tons. So if you think about a 300-ton element crashing into a building that's been designed to carry 13,000 tons, you can see that an aircraft crashing into the World Trade Center would probably not do
anything to the major building. It could affect localized structural elements, could knock out a column, and there could be some damage. But as far as a plane knocking a building over of that type, that would not happen.
It was the sturdiest thing. They weren't ever coming down.
