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Analysis of Diesel Market and Sanctions

Io, io penso eh, il presidente Zelensky

ha usato parole estremamente chiare.

Per me, soprattutto, la decisione presa non è positiva

per nessuno.

Non è positiva per nessuno perché i volumi di diesel che escono dalla

Russia esistono, vengono acquistati oggi da alcuni Paesi.

Sono già sul mercato mondiale.

Quindi non è vero che risolveranno

il problema del mercato mondiale.

Ci sono Paesi che non applicano queste sanzioni e li acquistano.

Lo sappiamo benissimo, è mappato, è noto.

Quindi, penso che non avrà un impatto per

il presidente Trump.

Manda un messaggio negativo

e

è un elemento di divisione o di dubbio.

Quindi penso che

non sia molto utile

e che crei piuttosto diffidenza.

Quindi continuerò a cercare di spiegarlo,

di riallacciare un dialogo

in buona fede con gli Americani per

convincerli ad avere dati e cercare di fare

cose utili per

abbassare i prezzi. Perché siamo tutti d'accordo su una

cosa, bisogna abbassare i

prezzi

del diesel, della benzina e del gas.

Ma non è questo che li farà diminuire in modo efficace.

Non è la risposta giusta. Quindi, penso che sia inappropriato,

inefficace.

E poi, per il resto, bisogna

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Original transcript (French)

Je, je pense euh, le président Zelensky a eu des mots extrêmement clairs. Moi, je pense que surtout, la décision qui a été prise n'est bonne pour personne. Elle est bonne pour personne parce que les volumes de diesel qui sortent de la

Russie, ils existent, ils sont achetés par des pays aujourd'hui. Ils sont déjà sur le marché mondial. Donc c'est pas vrai qu'ils vont régler le problème du marché mondial. Il y a des pays qui n'appliquent pas ces sanctions qui les achètent.

On sait très bien, c'est cartographié, c'est connu. Donc, je pense que ça n'aura pas d'impact pour le président Trump. Ça envoie un message négatif et

c'est un élément de division ou de doute. Donc, je pense que ça n'est pas très utile et que ça crée plutôt de la défiance. Donc, je vais, moi, continuer d'essayer de, d'expliquer cela,

de réengager avec bonne volonté aux côtés des Américains pour les convaincre de, d'avoir des chiffres et essayer de faire des choses utiles pour baisser les prix. Parce qu'on est tous d'accord sur une

chose, il faut baisser les prix du diesel, de l'essence et du gaz. Mais c'est pas ça qui va les faire baisser de manière efficace. C'est pas la bonne réponse. Donc voilà, je pense que c'est inapproprié,

inefficace. Et après, sur le reste, il faut

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