Post-Race Analysis and Strategy Discussion

Pon, por favor, ponte el auricular, que hoy hemos, hemos tenido frases muy

redondas. Lo recordaba Carlas de Dani Pedrosa.

¿Ah, sí?

Entre ellas, ahora te lo dirá él: "El rey ha dado hoy una clase magistral".

El rey eres tú y ha sido magistral tu clase. Ahí está Dani.

Hola, Dani.

Marc, muchas felicidades por esta carrera.

Ha sido, ha sido, eh, impresionante narrarla, porque la verdad,

después de

ver los entrenamientos, yo me pensaba, eh, que hoy

optarías por intentar ver qué hace Bezzecchi en ese sector tres.

Digo, Bezzecchi va a salir a tope, Marc va a salir detrás a tope también,

pero va a

intentar ver qué puede rascarle en ese sector tres.

Sin embargo, tu estrategia ha sido, ha sido alucinante, porque has

salido a tope desde la primera vuelta y esos treintas toda la

carrera. Con lo cual, eh, has hecho, como lo he dicho, una, una

cuali larga de doce vueltas.

Eh, y a mí me ha encantado la, la... Me ha encantado.

Y yo no sé, eh, qué nos puedes contar tú de, de...

Entiendo que la moto te iba muy bien hoy, pero sobre todo, eh, la

estrategia que has tomado es, es brillante y, y sin duda que para mañana

tenemos, eh, tenemos una carrera muy interesante de

ver.

Bueno, la... Al final, yo creo que de aquí a final de temporada,

la, una de las

claves será no enfocarte o no

obsesionarte en dónde van más rápido ellos, sino en sacar los

puntos fuertes, eh, tuyos. Eh, y sabemos que ese T3 es un,

eh, un curvón, eh, largo de derechas donde

se va muy rápido y donde en curvas rápidas, se vio en Holanda, se vio en

Silverstone, eh, las Aprilia tienen un puntito más,

pero nosotros tenemos un

puntito más en otras, eh, partes. Me fijo

con las otras Ducati, que estamos a, a la par.

Este año me sale un poquito mejor toda esa parte larga de, de derechas.

Y es verdad que

salía un poco a ciegas del ritmo que era capaz de hacer, porque ayer, eh, me

gestioné, aprendí de Silverstone y hoy, pues, eh, por la mañana

ya he sacado un poquito todo el potencial y, y luego en carrera, ese

medio

era un-- tenía dudas, pero estaba convencido por

los comentarios también, eh, que, que me dio Álex ayer, eh, que lo

probó, eh, que iría bien.

Buen punto.

Pues, eh, me alegro, me alegro que concentrado en,

en tu carrera, que es lo

mejor, sacar tus, tus virtudes, siempre te ha dado

victorias y campeonatos.

Estoy contento hoy, pero mañana es lo importante.

Así que si mañana no lo rematas o, eh, no acabas en ese

podio, no sirve para nada. Así que seguimos igual de concentrados.

Suerte para mañana.

Gracias.