english → Spanish transcript
Los coches eléctricos, por cierto, la cuestión es que son un coche mejor.
En casi todos los aspectos: rendimiento, silencio, comodidad, conducción, etc.
Escribí un artículo para el Evening Standard donde planteo: imaginémoslo al revés, ¿vale?
Donde todos los coches son eléctricos y todos vamos por ahí en cochecitos eléctricos y recargando.
Y a este ingeniero rebelde de Volkswagen se le ocurre: Tengo una idea mejor, ¿vale?
Es supercomplicado. Pones un depósito enorme de un líquido inflamable en tu coche, ¿verdad?
Y luego alimenta unos cilindros donde generamos una explosión, una serie de explosiones.
Por desgracia, solo produce par motor en un rango de revoluciones limitado.
Así que necesitaremos una caja de cambios, que a su vez necesitará aceite.
Y luego necesitaremos un filtro de aire. Y luego necesitaremos un filtro de agua.
Y luego necesitaremos todas estas cosas. Va a ser muchísimo más complicado.
Entonces, ¿funciona mejor que un coche eléctrico? No, la verdad es que no.
¿Es más silencioso? No, no, todo lo contrario. Hace un puto ruido infernal.
¿Es más limpio? No, no, suelta porquería por detrás.
Vale, ¿es más fácil de hacer? No, no, no. Tiene 250 piezas móviles en la transmisión.
Sé que los coches eléctricos solo tienen siete, pero este necesita 250.
Bien, vale. Entonces, ¿cuál es la ventaja? Pues que puedes repostar muy rápido.
¿Puedes repostar en casa? No, obviamente no puedes repostar en casa, ¿no?
No vas a tener un puto depósito de gasolina en casa.
¿Estás puto loco o qué? No vas a poder repostar esto en casa, ¿no?
Tendrás que ir a un lugar especial, que, por cierto,
no será solo una cosita a un lado de la carretera con un cargador rápido.
Será algo enorme que venda Ginsters y Marks and Spencers.
Básicamente, la carrera de ese tipo se acabó, ¿no?
Vale, entonces el 0,05 % de la población que conduce habitualmente 350 millas al día
y tiene vejigas tan enormes que nunca necesita parar,
se va a beneficiar ligeramente de este motor demencialmente complicado.
Pero el resto de nosotros lo vamos a pasar fatal.
No, la verdad es que no veo que esto vaya a funcionar.
End of transcript · 357 words · machine translated
Original transcript (english)
Electric cars, by the way, the thing is, it's just a better car. In nearly every dimension, performance, quietness, comfort, drivability, etc. So I've just written a piece for the Evening Standard where I get, let's imagine this in reverse, right? Where all cars are electric and we're all nipping around in little electric cars and recharging. And this rogue Volkswagen engineer comes up with, I've got a better idea, okay?
It's massively complicated. You put a huge tank of an inflammable liquid in your car, right? And then it feeds into these cylinders where we engineer an explosion, a series of explosions. Now, unfortunately, it only produces torque in a limited range of the revolutionary cycles. So we'll need a thing called a gearbox, which we'll need oil for. And then we'll need an air filter. And then we'll need a water filter.
And then we'll need all this stuff. It's going to be vastly more complicated. So you go, does it perform better than an electric car? No, not really. Is it quieter? No, no, quite the opposite. It's fucking noisy as hell. Is it cleaner? No, no, it's farting stuff out of the back. Okay, so is it simpler to make? No, no, no. There are 250 moving parts in the drivetrain.
I know electric cars only have seven, but this needs 250. Right, okay. So what's the upside? Well, you can refill it really quickly. Can you refill it at home? No, obviously you can't refill it at home, right? You're not going to have a fucking petrol tank in your car. Are you fucking insane? You're not going to be able to refill this thing at home, right?
You'll have to go to a special place, which, by the way, won't just be a little thing on the side of the road with a rapid charger. It'll be a massive thing selling Ginsters and Marks and Spencers. Basically, that guy's career's over, right? Okay, so the 0.05% of the population who routinely drive 350 miles a day
and have such enormous bladders that they never need to stop, they're going to benefit slightly from this insanely complicated engine. But the rest of us are going to have a horrible time. No, I don't really see this is going to fly.
