G7 Summit and Middle East Relations

טלי, אנחנו מדברים על פסגת ה-G7 שהתקיימה לפני קצת יותר משבועיים בפריז.

הפסגה מגיעה אורח מפתיע.

צהר האוצר של נשיא סוריה אחמד אשארה, איסר ברניה,

קורמים שימורים בפרטים מספרים לנו שמאחורי הקלעים אשארה והפטרונית שלו, טורקיה,

העלו לסדר היום את שילובן של טורקיה וסוריה בפרויקט איימק,

הסדרון הסחר האבשתי בין אודו לאירופה שאמור לעבור במפרץ ובישראל,

לבוא נדבר חשוב בכל נורמליזציה אפשרית בין ריאל לירושלים.

יש לציין, טלי, שבעקבות המלחמה באיראן והמשבר במיצה הורמוס,

יצאת קיות בשרשרת הספקת הזכויות לא רק ענף,

סוריה וטורקיה מנסות למצב את עצמן כחלופה אולטימטיבית,

כשלבסוף עליו הניסיון שישר היא לדחוף את הנושא בוועידת ה-G7,

והנראה שלא צפויה תמיכה בנתיב הזה בקרוב.

מאחורי הקלעים אנחנו יודעים מספר שיש איסוס בקרב מדינות באירופה,

לאפשר לטורקיה להיכנס לפרויקט הזה מחשש שזה יחזק עוד יותר

את התלות הכלכלית של היבשת בארדואן.

המדינות הגדולות ביבשת, כך מסתבר, מעדיפות את הנתיב הישראלי

ורוד בו גם הזדמנות לשייב בפרויקט את הפלסטינים

כחלק משיקום כלכלי עתידי.

יוזמה שכבר זוכה על התמיכה של האיחוד האירופי

נקראת משולש השלום של הארגון האזורי אקופיס,

שקולט את קידום הנתיב בישראל ותחתיו מזמי תשתיות

בשילוב הפלסטינים והירדנים בנתיב.

כדאי לומר שבישראל התחילו להבין רק לאחרונה

את האירוע הזה שקורה מתחת לרדל עם טורקיה וסוריה,

וכרגע, אחרי ההכרזה הבומבסטית על חיבור מסילות רכבת

מסעודיה לטורקיה, יש יש ניסיון בירושלים

לעשות סוג של בקרת נזקים.

אלייך, טלי.

תודה רבה, רוי. תודה.