Problemi al sistema LZB: comunicazioni ferroviarie con Atocha
Sessanta, settantasei, qui Atocha.
Salve, Atocha. Allora, un due settantasei.
Ehm, il treno non mi permette di riavviare
il sistema LZB.
E,
e per questo sono ancora ferma
davanti al segnale d'ingresso.
Ehm.
Va bene, d'accordo. Allora, eh, quando posso, va bene?
E se ha problemi, ci chiami.
Va bene, perfetto. Ora glielo dico. Grazie.
Davvero, amico, davvero.
Il sessanta, settantuno, il settantasei sta
avendo problemi
con l'apparecchiatura.
Lui è con un Meta quaranta finché non si
può,
finché non viene rilevato. Ha un Meta quaranta,
quindi sta avanzando finché non
si ferma.
Aspetta un momento. Questo sta—
Sì, però no. Stava
arrivando in percorso con me—
aveva un Meta
quaranta che continuerà in BCL. Abbiamo cambiato.
Un momento, il venti sessantuno,
che è lì, quello di Urda,
non bisogna darlo al
disconnetto, è un meta zero normale.
Stiamo— quello si disconnette, no?
Stavamo facendo quello.
A Urda abbiamo il problema.
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Original transcript (Spanish)
Sesenta, setenta y seis, aquí Atocha. Buenas, Atocha. Pues un dos setenta y seis. Eh, no me está permitiendo el tren reiniciar el sistema LZB. Y,
y por eso estoy todavía detenida ante la señal de entrada. Ehm. Vale, conforme. Pues nada, eh, cuando pueda, ¿vale? Y si tiene problemas, nos llama.
Vale, perfecto. Ahora les digo. Gracias. De verdad, tronco, de verdad. El sesenta, setenta y uno, el setenta y seis está teniendo problemas con el equipo. Él está
con un meta cuarenta hasta que se pueda, hasta que se detecta. Tiene un meta cuarenta, entonces está avanzando hasta que se detenga.
Esperar un momento. Este se está- Sí, pero no. Estaba llegando en trayecto con me-- tenía un meta cuarenta que continuará en BCL. Hemos cambiado.
Un momento, el veinte sesenta y uno, que está ahí lo de Urda, no hay que darle al desconecto, es un meta cero normal. Estamos-- eso desconecte, ¿no?
Estábamos haciendo eso. En Urda tenemos el problema.
