Panne du contrôle aérien américain : aucun indice de cyberattaque

vraiment certains en ce moment. Ça n'en a pas l'air.

Nous avons, euh, activé nos équipes. C'est tout l'objet du ministère de la Sécurité intérieure.

C'est pour ça qu'on nous a mis sur pied, euh, afin d'assurer la continuité du gouvernement, pour rassembler toutes les ressources en cas d'urgence comme celle-ci.

C'est exactement ce qui se passe. C'est une urgence nationale.

Euh, nous avons tous nos moyens, qu'ils viennent du DOW de la CISA, euh, jusqu'à tous nos NOC, euh, ainsi que de toutes les autres composantes du DHS.

Euh, la NSA travaille avec nous. Rien ne l'indique pour l'instant.

Maintenant, quand on commence à examiner les menaces et les cyberattaques, généralement, quelqu'un va lever la main et dire : « Hé, c'est nous qui avons fait ça. » Aucune discussion en ligne.

Euh, nous n'avons vu aucune, aucune trace, comme on dit, ni, ni, ni, ni, euh…

Euh, des identifications de personnes qui ont accédé au système.

Il semble que cela ait été provoqué mécaniquement.

Cependant, nous enquêtons toujours, alors nous n’écartons pas cette possibilité.

Je voudrais revenir sur ce qu’a dit le secrétaire Duffy au sujet du financement.

C’est un risque pour la sécurité nationale.

Nous venons de voir ce qui s’est passé quand nos systèmes présentent des failles et sont obsolètes.

Le président a déclaré qu’il s’agissait d’une urgence nationale, et maintenant, le Congrès doit agir et financer le projet.

Il est absolument essentiel que nous construisions ce système.

Le président l’a dit, le secrétaire Duffy l’a dit à plusieurs reprises.

Notre système de contrôle aérien est obsolète, et le Congrès n’en a pas fait une priorité.

Et donc, voilà ce qui arrive quand le Congrès remet les choses à plus tard.

Mais, donc, quand vous dites que vous n’avez pas vu de traces suggérant— C’est exact… une cyberattaque, et personne n’a revendiqué de cyberattaque, avez-vous vu des preuves précises ?

Pouvez-vous dire aux gens qui regardent— Non. Nous avons vu, nous avons vu— … et n’y croyez pas, parce qu’ils ont vu mes collègues— Nous n’avons vu aucune preuve, nous n’avons vu aucune preuve, euh, que c’était, que c’était une cyberattaque ou une attaque SI.

Mais alors, ça doit être autre chose. Qu’est-ce que c’est, alors ?

Qu’est-ce qui a causé l’instabilité ? C’est donc très simple.

Nous avons de vieux, euh, vieux commutateurs, de vieux routeurs.

Nous utilisons, euh, de petites lignes en cuivre des années 1980.

C’est un vieux système qui est tombé en panne et qui est tombé en panne partout. Il a été surchargé.

Je peux— Donc, donc, euh, qu’est-ce qui, ici, à l’heure actuelle, nous avons rouvert l’espace aérien.

Nos centres et nos TRACONs sont opérationnels.

Euh, ce serait beaucoup, et je ne veux pas exclure qu’il y ait eu une activité malveillante ici.

C’est Mark Wayne et l’équipe de cybersécurité qui travaille avec nous.

Nous avons pu déployer des correctifs pour réduire la surcharge sur nos, sur nos, euh, sur nos commutateurs, ce qui nous a permis de remettre les réseaux en ligne ainsi que nos TRACONs et nos centres.

Je pense donc que notre correctif nous indique assez clairement qu’il s’agissait d’un problème de réseau ancien qui est survenu.

Et d’ailleurs, tout le nouvel équipement que nous avons installé, aucun n’est tombé en panne.

Tout cela concerne l’ancien équipement hérité, qui existe depuis toujours.

Au fait, aucun de vos réseaux ne fonctionne avec une technologie des années 1980.

Vous avez tous la fibre, des réseaux ultramodernes à haut débit. qui, qui couvre toutes vos stations, mais pas la FAA.

Euh, je pense que le peuple américain mérite la même chose, le même genre de réseau que vous utilisez tous, le même genre de connectivité et de rapidité que vous utilisez tous.

C’est ce que nous demandons au Congrès de nous accorder.